上汽大通ev30后面地面是什么情況？

上汽大通 EV30 后面地面的情況有亮點。它后面的底板采用鋁制材料，這有很多好處。

鋁制材料重量輕，在裝卸貨物時，能讓操作更加輕松便捷，提高效率。而且強度高，能夠穩穩地承載貨物，保障貨物在運輸過程中的安全與穩定。同時，它還具備良好的抗腐蝕能力，不用擔心因受潮等原因導致底板損壞，進而影響貨物。

在空間方面，上汽大通 EV30 針對不同用戶的需求，提供了短軸版和長軸版兩種版本。短軸版的車內容積可達 5 立方米，長軸版更是達到了 6.3 立方米。這樣的空間表現在同級別車型中相當出色，能為用戶提供更大的裝載空間。無論是拉小件物品還是較大的貨物，都能輕松應對，滿足大多數用戶在實際使用中的需求，也有助于增加收益。

動力上，短軸版車型配備最大功率為 70 千瓦、最大扭矩為 200 牛·米的電機，長軸版車型配備最大功率為 100 千瓦、最大扭矩為 225 牛·米的電機，這樣的動力配置在中低速行駛時完全能夠滿足需求，讓車輛行駛起來輕松自如。

續航方面，配備來自寧德時代的電池，一般續航里程約為 260 公里，30 分鐘就能充滿 80%的電量，大大提升了使用的便利性。

內飾實用，中控臺布局規整，各種配置功能齊全。操控性能上，電子助力方向盤轉向輕盈，剎車踏板腳感適中，前麥弗遜式和后鋼板彈簧式的懸架組合，在鋪裝路面中低速行駛時，懸架支撐力良好。

價格也比較合適，新車售價約 13 萬元，二手車約 7 萬元左右。

總的來說，上汽大通 EV30 在后面地面相關的底板、空間等各方面表現都不錯，是款值得考慮的新能源物流車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）