英菲尼迪Q70后懸架類型是什么？

英菲尼迪Q70的后懸架類型是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架在很多高檔車中都有應用，能帶來不少出色優勢。

多連桿懸架可以大大提高車輪對地面的附著力，進而提高車輪的抓地力。當抓地力提升之后，車的操控性和舒適性也隨之提高。在駕駛過程中，更好的抓地力能讓車輛在轉彎、加速、制動等操作時更加穩定可靠，讓你能更輕松精準地控制車輛行駛方向。

獨立懸架的特性讓它有著獨特優勢，兩個同軸車輪之間沒有連接，這就使得使用獨立懸架的汽車的兩個同軸車輪之間不會有運動干涉。簡單來說，一個車輪遇到顛簸起伏時，不會過多影響到另一個車輪的運動狀態，所以車內的駕乘人員能感受到更平穩舒適的駕乘體驗，車輛的操控性也因此得到優化。

實際上，多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。它用四連桿取代了雙叉臂懸架的兩個叉臂，有些多連桿式懸架還有五個連桿，第五個連桿一般用來調節車輪參數。

英菲尼迪Q70的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，比較先進，能抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象，提高汽車的行駛穩定性和舒適性。

英菲尼迪Q70采用這樣的后懸架類型，再結合其前懸架的設計，讓整車在行駛穩定性、操控性以及舒適性方面都有著不錯的表現。如果你對英菲尼迪Q70感興趣，不妨去實際試駕體驗一番，親身感受它在多連桿式獨立懸架等優秀設計下帶來的出色駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）