安全氣囊原理是什么

安全氣囊的原理是這樣的。

當汽車行駛時發生碰撞，安全氣囊傳感器先接收撞擊信號，只要達到規定強度，傳感器就產生動作并向電子控制器發信號。

電子控制器接到信號后，和原存儲信號比較，要是達到氣囊展開條件，驅動電路就向氣囊組件里的氣體發生器送起動信號。

氣體發生器收到信號后，引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾、冷卻后進入氣囊，讓氣囊在極短時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，保護人體頭部和胸部，減輕傷害程度。

安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環、氣囊、氣囊模塊等構成。

傳感器負責感測車輛碰撞強度，并把信號傳給控制器。

控制器接收處理信號，判斷有必要打開氣囊時，發出點火信號觸發氣體發生器。

氣體發生器點火產生大量氣體給氣囊充氣。

另外，安全氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時，會自動泄放部分氣體，避免乘客被擠壓受傷。

還有二級氣囊，為防止一次突然點爆產生的巨大壓力對人頭部造成傷害，它在原來基礎上加入可分級充氣或釋放壓力的裝置。

當加、減速度較小時，碰撞觸發充氣量較小的“柔軟”氣囊；加、減速度大時，同時觸發一二級氣囊，避免對人員造成不必要的傷害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）