并線輔助是什么

并線輔助也叫盲區監測、變道輔助系統。很多中高端品牌車型都有配備，像奔馳、沃爾沃、福特、奧迪等。

它主要是在車輛并線、變道或拐彎時，監控車輛側后方其他車輛、行人動態，消除視線盲區，提升行車安全。

并線輔助裝置形式多樣，有的是在汽車尾部有隱藏式感應器，配合A柱下方角燈提醒駕駛者后方來車；沃爾沃的BLIS（盲點信息系統）在汽車尾部隱藏式感應器檢測車身附近3*7.9的面積，把后方盲區影像反饋到行車電腦顯示屏，同時在后視鏡的A柱上有并線提醒燈；沃爾沃還在左右兩個反光鏡下面內置攝像頭，將后方盲區影像反饋到行車電腦顯示屏，在后視鏡支柱上有提醒燈；奧迪的側向輔助系統在反光鏡里內置小燈提醒駕駛者，數據靠車輛雷達獲得，以此判斷后方來車速度和位置。

并線輔助功能利用傳感器探測外后視鏡視野盲區及相鄰車道內運動車輛，發現車輛變道有風險就會報警提示駕駛員安全駕駛。在行車過程中（車速超過15公里/小時），當系統探測到本車外后視鏡盲區內有車輛或相鄰車道后方有駛近車輛時，相應側報警燈點亮。要是此時開啟同側轉向燈，報警燈閃爍且伴有聲音報警，提示繼續變更車道有危險。

它的原理和常見的倒車雷達類似。由于車身設計，反光鏡提供的視野范圍存在盲區，駕駛員在并線、超車時，后方視野有一定盲區，很難消除。并線輔助裝置通過安裝在車上的智能監控探頭及其他輔助設備，像雷達、報警器、顯示屏等，對車輛盲區內的行人及其他車輛進行智能識別。當檢測到盲區內有車輛、行人或其他移動物體靠近，就通過聲光報警器提醒駕駛員，避免或減少因視野盲區導致的交通事故。

不過要記住，并線輔助只是提醒裝置，不能幫駕駛員完成并線動作，駕駛員還是要有安全駕駛意識和良好駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）