長安福特2020款探險者巡航功能詳解

長安福特2020款探險者的巡航功能超實用，有多種模式。

標準定速巡航，基本操作是先開啟巡航開關（在方向盤右上），開啟后時速表切換至中央 。若要調整速度，可通過重置RES鍵，也能上下撥動來實現。它雖然沒有自動跟車功能，但能讓車輛按設定速度穩定行駛，在長途駕駛中能減輕右腳負擔。

自適應巡航結合了定速和自動跟車功能。開啟和重置鍵操作與定速巡航一樣。車輛會根據前車速度自動調整自身速度，當低于30公里時會自動調整至30公里。有了它，駕駛時無需頻繁控制油門剎車，能更輕松應對車流變化。

智能巡航更加智能，按下重置RES鍵，車輛會根據限速標志自動調整車速，始終保持在安全速度范圍內，大大減少超速風險。

不同巡航模式操作基本一致，不過在低速時要留意自動調整情況。取消巡航狀態方法不少，踩剎車、按取消鍵或者切換開關都可以。

除了這三種常見巡航模式，還有一些相關智能系統。

iACC全速智能自適應巡航控制系統，能在0 - 180km/h速度區間工作。當前方車輛進入或離開我方車道，它會相應調整速度和距離。前方車輛減速至停，我方車輛也能自動剎停，等前方啟動，我方車輛也跟著啟動，還帶有自動跟車和限速識別功能。

LC智能領航輔助系統在0 - 180km/h速度下，駕駛員啟動后，系統能接管油門、剎車和方向盤，讓車保持在車道中央并與前車保持安全距離，不過目前不能主動變道，雙手離開方向盤15秒就會警報。

LKA車道保持輔助，當前視攝像頭檢測到可能的非故意車道偏移時，會給方向盤施加轉向力矩，將車導回車道中央。

LDW車道偏移報警系統，車速高于65Km/h時激活，檢測到非故意偏移就通過震動方向盤警告。

DAS駕駛員疲勞監測系統，用前置攝像頭監控車道線，根據車輛是否保持在車道中的狀態，在儀表顯示達到警戒水平時提醒停車休息。

這些巡航功能及相關智能系統，讓長安福特2020款探險者的駕駛更輕松、更安全，充分享受出行樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）