動力系統故障的常見原因是什么

動力系統故障，常見原因有這些。

動力主機方面，電源板損壞，可選擇維修或更換；要是主板壞了、電機短路，又或者驅動電路燒壞，那就得更換主板；氣感應器出問題，維修或更換就行；顯示屏壞了就更換顯示屏；顯示板壞則維修或更換。

動力手柄也可能出狀況，像無法轉動、轉動速度慢、帶不起負載，溫度過熱、有異響，按鍵不能用，線纜外皮破裂、接觸不良、接口故障，軸承卡死、斷裂等。

接頭/附件也有常見故障，比如軸承卡死、銹死、斷裂，夾頭卡不住刀頭、夾頭斷裂，傳動軸卡死、斷裂、生銹，齒輪生銹、卡死、磨損。

骨鉆/擺鋸/往復鋸等，會出現電機進水、不轉、沒反應，驅動板故障，軸承磨損、卡死，卡不住刀頭、夾頭斷，電池卡口斷等問題。

汽車動力系統故障還有這些原因。

點火正時失準，點火過早會讓可燃混合氣早燃和爆震，點火系統故障會造成火花塞斷火或火花弱。

氣缸壓縮壓力很關鍵，活塞、活塞環和氣缸嚴重磨損，配合間隙增大、密封性變差，導致氣缸蓋漏氣、壓縮壓力降低，曲軸箱密封性不好會漏氣、吸力減小。

空氣濾清器可能堵塞，要檢查并在必要時清除。

節氣門開度也得檢查，把加速踏板踩到底，節氣門應全開，不然就要調整拉索或進行踏板位置傳感器和節氣門位置傳感器的學習。

積碳過多阻礙發動機正常燃燒，導致故障燈亮起。

氧傳感器故障雖不影響正常行駛，但會使發動機故障燈亮，要及時檢查修復。

噴油嘴或進氣門堵塞影響燃油噴射和空氣進入，引起故障燈報警，和加油質量或維修進雜質有關，使用中要注意保養。

發動機方面，磨損嚴重、活塞環老化、氣缸孔磨損等，會讓發動機失去壓縮力，動力下降甚至無法啟動，所以要定期保養發動機，及時換磨損部件。

傳動系統，離合器磨損、變速器內部零部件損壞等，會造成換擋不順暢、加速困難，要定期檢查油液、離合器和變速器工作狀態，及時換磨損部件。

燃油系統，燃油濾清器堵塞、油泵故障、油管漏油等，導致燃油供應不足，發動機動力下降，要定期換燃油濾清器，檢查油泵和油管工作狀態，及時解決故障。

另外，傳感器故障、電子控制單元故障、電池電量不足等，也可能導致動力系統故障，要定期檢查各部件，及時發現解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）