離合器踏板抖動是什么原因

離合器踏板抖動原因有多種。

離合器三件套也就是離合器片、飛輪、壓板出現偏磨損 ，尤其是離合器片磨損較大時，起步就容易發抖。

分離杠桿內端后端面不在同一平面，壓縮彈簧彈力不均勻或者個別斷裂，壓板出現凹槽，這些情況會讓離合器工作不穩定，導致踏板抖動。

壓盤和從動盤要是翹曲變形，摩擦片鉚釘外露，表面有油膩，從動盤花鍵槽和變速器一軸花鍵齒磨損嚴重，也會造成離合器踏板抖動。因為這些問題會影響離合器的正常接合與分離。

發動機懸架、變速器、飛輪殼、離合器蓋、飛輪等固定螺栓松動，會導致自動啟動離合器抖動。因為這些部件連接不穩固，離合器工作時就會失去穩定性。

主動盤和從動盤之間正壓分布不均勻也不行。常嚙合離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致或者膜片彈簧指端不均勻，會導致壓緊時間不一致，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動，踏板也就跟著抖了。

分離軸承損壞或者壓盤中心彈片磨損過大也會造成踏板抖動。分離軸承直接與壓盤接觸，要是卡滯，踩離合時踏板就會抖動。

離合器壓力分布不均，像彈簧松動、斷開或者壓力位不對，會讓離合器不穩定，引起踏板抖動。

離合器壓緊彈簧彈力過大，會造成離合器發抖，進而引起踏板抖動。

部件滯澀，比如分離套筒和分離撥叉軸等部件滯澀，會導致離合器發抖，影響踏板穩定性。

動盤問題也不能忽視，動盤襯片有油污、破裂，或者從動盤厚度不一等情況，會導致離合器抖動，踏板也受影響。

主從動盤彎曲或者分離杠桿高低不一致，同樣會引起離合器抖動，在踏板上體現出來。

了解這些原因，方便及時排查解決問題，讓駕駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）