后輪要不要做動平衡

后輪要做動平衡。

動平衡能調(diào)整車輪重量分布，讓車輪高速旋轉(zhuǎn)時保持平衡，減少震動和噪音，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。

汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，因制造因素，這個整體重量分布并非均勻。當車輛高速旋轉(zhuǎn)，不平衡就會導致行駛中車輛抖動、方向盤震動。雖說前輪抖動反饋給駕駛員更明顯，但后輪抖動同樣會嚴重影響車輛行駛安全。

在這些情況下后輪要做動平衡：更換輪胎或者輪轂后，補胎后，車輪受過大的撞擊，由于顛簸導致平衡塊丟失，汽車高速行駛（高于120km/h）時抖動、方向盤震動（也可能是其他故障） 。

因為只要拆卸了輪胎，也就是將輪胎與輪轂分離，就改變了輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，高速旋轉(zhuǎn)時車輪就可能劇烈抖動，影響行車安全。

做動平衡有專門機器，能檢測出車輪重量較輕的地方，技術(shù)人員依機器提示在較輕位置貼上配重鉛塊，這樣高速行駛時車輪就不會異常抖動。

而且做動平衡價格不算貴，建議盡量做四輪動平衡，沒必要只做前輪不做后輪。要是車輪不平衡卻不校正，對車輛造成的影響可能會得不償失。

不過，如果后輪沒有進行更換、補胎等導致質(zhì)量發(fā)生改變的情況，一般是不需要做動平衡的。

平時在高速、長距離路段行駛前，也要檢查輪胎氣壓，查看輪胎表面有無損傷，畢竟胎壓對汽車行駛穩(wěn)定性也很重要。

定期對車輛的輪胎進行動平衡檢查和調(diào)整，能確保車輛行駛更穩(wěn)更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）