通過拆車坊拆解能看出福克斯的保值率嗎

通過拆車坊拆解能在一定程度上看出福克斯的保值率。

從拆車角度看，福克斯諸多出色的零部件和技術應用對保值率有積極影響。

發動機是關鍵部分，福克斯搭載的Duratec－He反置式鋁合金發動機性能很出色。全鋁合金材質加上反置設計，不僅減輕了車身重量，還提升了散熱性能。最大功率達104kW，最大扭矩達180N·m，動力輸出有保障。再加上VIS可變慣性進氣裝置和塑鋼等長進氣歧管，讓其加速性能卓越、運轉平穩，燃油經濟性和低噪音特性良好。這樣優秀的發動機，在拆車時能明顯看出優勢，消費者在二手市場也會因為發動機的良好表現，對福克斯的價值有更高認可，利于保值。

變速器方面，SequentialSportShift手自一體變速器借助先進的ESSC電子同步換擋控制系統，換擋快速精確。拆車時能看到其精密的構造和先進的控制單元。這種兼顧自動擋便捷與手動擋駕駛樂趣的變速器，能吸引不同需求的消費者，在二手市場上也會增加福克斯的競爭力，對保值率有正向作用。

懸掛系統也是一大亮點，福克斯采用的SLA ControlBlade全獨立懸掛。拆車時可以看到其精心設計的結構，它能保證輪胎與地面充分接觸，讓彎道操控流暢。雙球型接頭吸收路面震動，后副車架和防傾桿高剛性設計，行駛沉穩扎實。這些在拆車中展現出的優勢，會讓消費者覺得車輛的底盤素質高，二手交易時更愿意為其支付合理價格，從而維持較高保值率。

從市場數據來看，福克斯新車前五年平均保值率分別為62.5%，57.4%，51.1%，45.9%，42.3%，整體處于中等水平且表現相對穩定。3年車況良好的福克斯保值率大約在8折左右。其在國內市場占有率較高，后期維護成本低，這些結合拆車中看到的車輛本身的優勢，都共同作用于保值率。

所以通過拆車坊拆解結合市場情況綜合分析，是能看出福克斯保值率情況的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）