不同類型車輛的馬達修理方法有區別嗎

不同類型車輛的馬達修理方法有區別。

汽車啟動馬達故障，原因多樣。控制線路、電刷、蓄電池電壓、繼電器、磁力開關等問題，都可能導致故障。解決方法要對癥下藥，線路問題修復線路，電刷問題更換電刷，蓄電池沒電則充電或換新。

齒輪式液壓馬達故障，常表現為轉速不穩或不轉。維修時，先查看油液是否充足，不足就添加；再檢查密封件有無損壞，損壞就換新。

寶馬缸蓋馬達維修有特殊要求。更換時，要正確拆卸，調整到維修位置，防止損傷偏心軸應力反彈對軸上渦輪齒。拆卸后，檢查偏心軸齒輪磨損情況，磨損嚴重就更換。安裝時，用潤滑脂對偏心軸嚙合齒和伺服馬達渦輪潤滑，不能用發動機機油。安裝檢查后，要用電腦配對學習，沒有寶馬專檢電腦，431也可以，但軟件要更新到最新版本，配對學習時不能啟動發動機。

大眾速騰維修啟動馬達，需拆成小零件，打磨碳粉，上機油。

不同品牌電動車電機維修方法有差異。判斷電動三輪車電機是60°還是120°，拔掉霍爾插頭，開電門鎖慢擰轉把，有動靜是60°，沒動靜是120°。把60度電機改成120度電機，打開電機，中間一個霍爾反一個面裝好。原是霍爾剎把換2根線剎把，只接黑線和剎車信號新，紅線不用。看霍爾排列順序，正、正、正是60度，正、反、正是120度。

判斷電機瓦數，簡易車一般180 - 250瓦，踏板一般350瓦，電摩一般500 - 800瓦，也能看電機鋼印。用萬能表量電機，通就是好的，不通是壞的。電機有八根線，用萬能表紅筆量黑線，黑筆量三根小線阻值在645 - 755之間證明電機沒問題。

更換碳刷時，注意換項器與碳刷是否虛接，用砂紙摩擦。打開電機注意線包別摩擦，磁鋼別用鐵東西粘打。更換霍爾注意線相接，別焊錯，焊完用502沾住再用AB膠沾緊。換磁鋼要把錠子和磁鋼上的膠洗干凈，相反方向放膠粘住。電動車電機線磕斷，可能導致霍爾、相線不正常，要拆開電機檢查。電機拆卸先拆正面端蓋螺絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）