車載雷達天線的安裝位置有哪些講究？

車載雷達天線安裝位置有不少講究。

理論上車頂金屬部分幾何中心位置是最佳安裝點，這里是車體最高處，能讓通信距離最遠，天線地網電流各方向大小相等達到最佳平衡。不過要是車頂有玻璃天窗開口或非金屬軟頂篷布就得避開。

安裝在A柱內比較隱蔽美觀，但天線與地面夾角大，會影響信號接收，還可能影響氣囊走線帶來安全隱患；安裝在儀表臺內同樣隱蔽美觀，可儀表臺材質和放置物品會使信號接收下降；安裝在副駕駛側的儀表臺角上，信號接收較好，只是美觀度稍差。

GPS天線主導體振子要與車體主要水平金屬面和地面垂直，還要遠離車輛其他金屬部件。

臨時短時間使用的車載天線，可用吸盤底座形式安裝在車頂，方便拆卸。但車輛高速行駛時，若吸盤選配過小，天線有被吹掉風險，體積和重量大的天線，可考慮多組吸盤并聯的底座。

若需長期使用，可采取專用夾具安裝在車輛前后引擎蓋側邊、兩廂車型后門側邊、車頂行李架、車頂水槽邊框、前后保險杠等處，不過要做好連接處保護處理，避免漆面損壞和金屬銹蝕。

在惡劣環境里，為保證接地方式可靠，可將天線基部接地觸點用導線引出與車體接地連接點可靠連接，也可用天線供應商提供的車載天線接地接觸板成品。

天線引入饋線應根據車外天線到車內電臺位置距離，選擇盡可能粗的同軸電纜，以最短距離優先布放，做好路徑防護和進入點防水處理，建議選擇天線基座與饋線一體的產品，而非天線底座帶電纜饋線連接插頭的結構。

如果天線安裝在車頂正中，前后方向輻射比左右方向略強，偏一邊安裝則相反方向輻射效果略好。垂直極化天線在水平方向無方向性，可利用金屬車殼作虛擬振子，占用位置小、風阻小，安裝時要保持垂直，避免斜向安裝產生混合極化波和方向性影響信號接收。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）