福特蒙迪歐的駕駛舒適性怎樣

福特蒙迪歐駕駛舒適性很不錯。

座椅設計貼合人體工程學，材質柔軟還具備良好支撐性，長時間駕駛時能有效減輕駕駛者疲勞感，在支撐性和柔軟度上比同級別車型更優(yōu)秀。

懸掛系統(tǒng)采用先進技術，對路面顛簸和震動過濾效果顯著。不管是城市道路上的小坑洼，還是高速公路的起伏，都能讓車內駕乘人員感受到平穩(wěn)。就算是在賽道這種極限條件下，懸掛也能提供穩(wěn)定支撐，保證駕駛者的信心，做到了舒適性和操控性的完美融合。

車內噪音控制方面，通過使用優(yōu)質隔音材料以及合理的車身設計，有效降低了風噪、胎噪和發(fā)動機噪音。在高速行駛時，車內也能保持相對安靜的環(huán)境，駕駛者和乘客可以輕松交流或者享受音樂。

空間上蒙迪歐優(yōu)勢明顯。它車身尺寸有優(yōu)勢，軸距達2945毫米 。前排中控臺簡約，不會侵占腿部空間，電子換擋機構讓中央扶手箱區(qū)域通透。前排座椅寬大，配置豐富，有主駕10向電動調節(jié)、副駕8向電動調節(jié)，還有電動腰托、加熱和通風功能。后排空間也很充裕，靠背傾斜角度和座墊長度符合人機工程學，后排全系標配空調出風口，除最低配外標配雙區(qū)自動空調。后備廂常規(guī)容積520升，內部平直規(guī)整，方便裝載物品。

底盤結構結實沉穩(wěn)，有韌性，回彈幅度小。行駛到路況較差的道路，整車也不會大幅晃動，車內顛簸感弱，后排乘坐平穩(wěn)，車內人員也不會感到暈眩。

此外，蒙迪歐的1.5T車型搭配8AT變速箱，起步和提速都很快，急加速時降擋積極，動力隨時在線。方向盤力度適中不重，轉彎靈活，容易上手。而且它的空調過濾能力強，能讓車內空氣保持清新。

綜合來看，福特蒙迪歐在座椅、懸掛、噪音、空間等多方面表現(xiàn)出色，駕駛舒適性堪稱同級一流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）