GPS導(dǎo)航模塊如何選擇?
選擇GPS導(dǎo)航模塊,先看支持的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)眾多,像美國GPS、歐盟GALILEO、中國BDS、俄羅斯GLONASS等。國外用戶通常關(guān)注是否支持GPS/GLONASS/GALILEO,支持多系統(tǒng)的模塊能在不同地區(qū)和環(huán)境有更好定位表現(xiàn)。
良好的接收靈敏度很關(guān)鍵,它指接收機(jī)準(zhǔn)確拿出有效信號的最少信號接收功率。接收靈敏度好的模塊,能讓無線產(chǎn)品捕捉弱信號能力變強(qiáng),提高信號傳送間距,即使在信號不好地方也能更好定位。
定位時(shí)長要快,定位時(shí)長是GPS設(shè)備確定自身實(shí)際位置的時(shí)間,包括首次運(yùn)行、冷啟動(dòng)、熱(溫)啟動(dòng)等情況,用時(shí)越少越好。像汽車導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航都依賴這一點(diǎn),快速定位能節(jié)省時(shí)間,帶來便利。
位置精確度也不容忽視,要先考慮運(yùn)用場景,動(dòng)態(tài)定位效果往往好于靜態(tài)定位。不過模塊標(biāo)稱的定位參數(shù)是在特定條件下測出的,常規(guī)測試一般難達(dá)到標(biāo)稱值,選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求判斷。
功耗方面,隨著技術(shù)發(fā)展,低功耗是趨勢。功耗是機(jī)器設(shè)備輸入功率和輸出功率的差值,低功耗模塊能減少能源消耗,延長設(shè)備使用時(shí)間,對需要長時(shí)間使用的設(shè)備很重要。
信噪比也重要,它是衛(wèi)星的信號強(qiáng)度。同樣測試環(huán)境下,偵測到的衛(wèi)星信噪比越大,模塊性能越好,意味著能接收到更清晰準(zhǔn)確的信號。
另外,從分類看,GNSS模塊按頻段有單頻GPS定位模塊等,按精度有標(biāo)準(zhǔn)高精度和RTK高精度,按使用方式有嵌入式內(nèi)置型和外置型天線一體化,不同類型適用于不同場景和需求。
品牌上,SIRF市場占有率高,但模塊生產(chǎn)由OEM廠家做,質(zhì)量和穩(wěn)定性有差異。U-BLOX自主性強(qiáng),目前從模塊角度有優(yōu)勢,在GPS導(dǎo)航器中,SIRF性能好,U-BLOX價(jià)格便宜。
硬件方面,電路板正規(guī)工廠生產(chǎn)的有貼片,質(zhì)量更可靠。芯片很關(guān)鍵,國外廠家設(shè)計(jì)的技術(shù)優(yōu)越。天線選塑料包裝的更好,金屬包裝可能干擾衛(wèi)星信號,還要注意車載環(huán)境中金屬材料對信號接收的影響。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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