極氪001單踏板和傳統踏板操作差異在哪

極氪001單踏板和傳統踏板操作差異明顯。

極氪001單踏板模式用一個電門踏板就能控制加速、減速和停車 ，傳統踏板則需要分別操作油門、剎車踏板來實現相應功能。

從工作原理看，極氪001單踏板模式靠電子控制系統和電動驅動系統，踩踏板調節電機輸出功率實現加速，松踏板電機逆向工作回收制動能量并儲存來減速停車；傳統踏板中，油門踏板控制發動機進氣量等從而調節動力輸出，剎車踏板則是通過機械或液壓等方式讓車輛減速。

操作便捷性上，極氪001單踏板模式能簡化駕駛操作，停車起步更平滑流暢，在市區開車基本不用踩剎車，比如在頻繁啟停的城市路況下優勢明顯，停車后自動駐車功能還會自動介入，減輕駕駛疲勞感；傳統踏板在城市走走停停路況下，需要頻繁切換油門剎車踏板操作，相對繁瑣。

在動能回收方面，極氪001單踏板模式有低、中、高三檔動能回收力度可調，即使高檔位下減速力度也不會太大，不會有強烈拖拽感，抬起踏板系統反應時間更短，還能回收制動能量轉化為電能儲存，降低能耗；傳統踏板車輛基本沒有這種通過踏板操作就能高效回收能量的功能。

適用路況方面，極氪001單踏板模式在城市道路應對起步輕松，高速上一只腳控速方便，在停車場低速操作精準；傳統踏板模式在各種路況下都需要駕駛者根據不同情況準確控制油門剎車踏板力度，以保證行車安全和順暢。

此外，極氪001新版本ZEEKR OS系統新增運動模式下的E-Pedal單踏板功能，還優化了16項功能，這讓單踏板模式的體驗感更好。

總之，極氪001單踏板模式在操作便捷性、能量回收以及特定路況適應性等方面和傳統踏板有著諸多不同，為駕駛者帶來全新的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）