影響電動汽車地線粗細的因素有哪些

影響電動汽車地線粗細的因素有導線電阻，一般要求地線電阻等于或接近高壓部件所用高壓線纜的線徑。

短路電流大小也是重要因素，需根據短時間高壓部件的短路電流來確定具體線徑。比如交流系統建議用 2.5 平方毫米及以上規格接地線，直流系統建議用 4 平方毫米及以上規格的；小功率充電樁最低可選 2.5 平方電線如 BV 導線，但穩妥起見基本用 4 平方或 6 平方，走線長就得 10 平方甚至更高，新能源車接地線最好用 10 平方的銅線 。

電驅系統布置會影響地線粗細，布置時要考慮整車接地點位置，設計接地線要考慮出線方向、角度，銅端子要防轉，固定螺栓用大法蘭面的增加導電面積、減小接觸電阻，這些因素都會關聯到地線粗細的選擇。

接地電阻也會對地線粗細產生影響，雖然影響接地電阻的因素眾多，像接地極的大小（長度、粗細）、形狀、數量、埋設深度、周圍地理環境、土壤濕度、質地等，但要保證充電樁接地電阻通常小于 0.1Ω，這在一定程度上會影響地線粗細的確定。

充電樁地線安裝深度和地線粗細有關聯，標準建議充電樁地線深度為 0.8 米，家用接地樁常要 2 至 3 米，如使用 1.5 米長、直徑 1 厘米接地棒插入土壤接地效果好，不同的安裝深度需求會影響地線粗細選擇。

選擇合適的線型和接地材料也影響地線粗細，比如鍍錫銅編織線抗氧化還能增加抗拉力；水平接地體一般用直徑 8 至 10 毫米圓鋼，垂直接地體用 2 至 3 米長、外徑 35 至 50 毫米鋼管，這些材料特性和規格要求會影響地線粗細的確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）