柴油機免搖啟動器的工作原理是什么

柴油機免搖啟動器依靠板簧儲備的動力帶動柴油機曲軸運轉。

板簧具有彈性勢能，彈性勢能是發生彈性形變的物體各部分之間，由于有彈力相互作用而具有的勢能。同一彈性物體在一定范圍內，形變越大，具有的彈性勢能就越多。給啟動器的板簧儲能，就如同給它“充電”，使其有足夠能量帶動下次啟動。

當板簧儲存的彈性勢能釋放時，能帶動柴油機曲軸轉動。在柴油機轉速達到一定程度后，減壓回位，柴油機成功啟動。啟動完成后，柴油機又會通過自動儲能機構將板簧上緊，為下一次啟動儲備足夠的動力。這個過程不斷循環，保障柴油機能夠持續順利地啟動工作 。

具體來說，是利用彈簧張力帶動齒輪，高速旋轉帶動柴油機起動軸齒輪啟動發動機（單缸柴油機）。在這個過程中，啟動器就像用大電機帶一個大飛輪，啟動后迅速分離。

小型柴油機的免搖啟動器通過發條預應力啟動，不過其體積大，受安裝空間限制，20馬力以上不太適用，但單缸的基本都能啟動。比如27馬力、1125型的柴油機，使用農友牌柴油機免搖啟動器，力氣大，轉2圈半就可以啟動。

此外，柴油機還有電起動和拉繩式啟動方式。電起動利用蓄電池和起動機來起動發動機（12V電池只能配12V起動機，24V配24V起動機），適用于單缸機和多缸機。拉繩式啟動器由彈簧片和離心式伸縮片控制，拉出時伸出，放回時退回，適用于小型汽油機或柴油機，一般用于3至12馬力。

柴油機免搖啟動器就是這樣依靠板簧的彈性勢能釋放與重新儲備，來實現柴油機的一次次啟動，讓柴油機穩定高效運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）