極氪001彈射起步對車輛有何損耗？

極氪001彈射起步時，發動機會提前達到相應速度。自動變速箱的車，要同時踩剎車和油門踏板，模式激活后松剎車；手動擋車，需同時踩離合和油門并掛1檔，發動機轉速合適迅速抬離合。

正常使用、偶爾彈射起步，車輛自身設計能承受。

對于極氪001彈射起步對車輛的損耗問題。先說發動機方面，彈射起步時發動機在短時間內要輸出極大的功率，這會讓發動機的工作強度大幅提升。不過只要發動機的潤滑系統正常工作，且散熱良好，偶爾一次彈射起步，發動機不會有明顯的損傷。畢竟現代發動機的設計和制造工藝，能夠承受一定程度的高負荷運轉。

再看變速箱，自動變速箱在彈射起步時，液力變矩器會承受很大的壓力，內部的摩擦片也會有更劇烈的摩擦。但極氪001的自動變速箱針對這種激烈駕駛情況進行了優化設計，只要不是頻繁彈射起步，變速箱能夠應對。手動變速箱相對簡單一些，彈射起步主要考驗的是離合器片，快速抬離合的操作會使離合器片瞬間承受很大的摩擦力，不過正常情況下偶爾彈射，離合器片也能承受。

輪胎同樣會受到影響，彈射起步瞬間輪胎要承受強大的扭矩，可能會出現磨損加劇的情況。尤其是輪胎與地面的摩擦力急劇增大，輪胎表面的橡膠會有一定程度的損耗。但只要輪胎本身質量合格，偶爾彈射起步帶來的磨損在可接受范圍內。

懸掛系統在彈射起步瞬間，車輛重心會快速轉移，懸掛系統要承受更大的沖擊力。這對懸掛的減震器、彈簧等部件是個考驗。不過極氪001的懸掛設計能夠應對一定的沖擊，偶爾彈射起步不會對懸掛造成實質性的損壞。

正常使用且偶爾進行極氪001彈射起步，車輛自身設計能承受這些損耗。但如果頻繁彈射起步，就可能會對發動機、變速箱、輪胎、懸掛等部件造成不同程度的損害，影響車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）