汽車保養應該根據時間還是公里數來計算

汽車保養應該根據時間還是公里數來計算，答案是以先到的為準。

因為車子跑起來，各種部件會磨損，像發動機、變速箱、剎車系統等，每跑一段路程，這些部件就需要檢查和維護，比如機油在使用中會變臟，失去潤滑效果，所以要按公里數保養。

而即使車跑得不多，一些油液會隨時間老化，像機油、冷卻液和剎車油，橡膠件如輪胎和密封圈也會老化，因此時間也是重要參考指標。

常規保養方面，每5000公里或半年，要更換機油和機油濾清器，檢查空氣濾清器、輪胎氣壓和磨損情況，檢查剎車系統和液體水平。

每1萬公里或一年，在5000公里保養項目基礎上，增加更換空氣濾清器，檢查和更換空調濾清器，檢查火花塞等。

每2萬公里或兩年，在1萬公里保養項目基礎上，增加更換剎車油、變速箱油、冷卻液和燃油濾清器等。

從機油類型來看，一般全合成機油每10000公里或1年更換一次；半合成機油每7500公里或7 - 8個月更換一次；礦物質機油每5000公里或6個月更換一次。

具體到不同使用情況，開得多的車主，工作日上下班代步，周末出去玩，行駛里程多，這種情況就需要按照里程數去保養，比如5000公里、1萬公里等。

開得少的車主，買車回來一個月開不了幾次，一年才跑幾千公里，這種情況可以按照時間來保養，甚至還能稍微延后一些規定時間。

此外，如果經常在惡劣環境下開車，比如極冷或極熱天氣、塵土飛揚的道路，或者經常載重物，可能需要更頻繁地保養，用戶手冊一般會對這些情況有具體建議。

每輛車的保養要求都會在用戶手冊中詳細列出，建議按照上面的建議來保養。

即使車沒到保養周期，自己也要時常檢查，比如看看胎壓和各種油液的水平。

每次保養后，最好記下具體的保養項目和時間，以便下次保養時參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）