勞斯萊斯與賓利的發動機技術有何差異

勞斯萊斯與賓利的發動機技術差異明顯。

發動機類型上，賓利以V8為主，部分車型采用4.0T發動機，少數用6.0T發動機；勞斯萊斯更側重發動機品質和穩定性，多采用V12發動機，還有6.7T發動機，這在頂級豪車中較為罕見。這種發動機類型的不同，是由它們不同的品牌定位和目標客戶需求決定的。

動力輸出方面，賓利通常能提供出色加速性能，適合追求速度的消費者。它的發動機能讓車輛在短時間內達到較高速度，駕駛起來更具激情。勞斯萊斯則更注重平順性和低速駕駛舒適性，動力輸出平穩。即使拖著約2.5噸的車，勞斯萊斯接近600匹的馬力和超800nm的扭矩，也足夠輕松應對各種路況，讓駕乘者享受舒適平穩的出行。

技術發展上，隨著渦輪增壓技術成熟普及，賓利和勞斯萊斯的發動機也有變化。以前這些豪車多配備6.0L發動機，如今4.0T發動機性能已能超越當年6.0L自吸。賓利在發動機技術發展中，不斷提升發動機性能以滿足追求速度的消費者需求。勞斯萊斯在采用新技術時，依然將發動機品質和穩定性放在重要位置，確保動力輸出的平穩性不受影響。

消費者在選擇時，如果喜歡追求速度和駕駛激情，對車輛的加速性能有較高要求，賓利的發動機技術更適合。要是更看重發動機的品質和穩定性，追求極致的平順性和低速駕駛舒適性，勞斯萊斯的發動機無疑是更好的選擇。

總之，了解勞斯萊斯與賓利發動機技術的差異，能幫助消費者根據自身需求選到心儀的豪車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）