汽車主動安全系統包括哪些具體的技術？

汽車主動安全系統包含多種實用技術。

防抱死制動系統（ABS），在緊急剎車時能防止車輪鎖死，提升汽車制動穩定性與較差路面的制動性能。當緊急制動時，車輪不會抱死，能讓你更好控制車輛方向，避免失控甩尾。

牽引力控制系統（ASR或TCS），防止車輛尤其大馬力車在起步、加速時驅動輪打滑，維持行駛方向穩定。在雪地、濕滑路面起步或急加速時，能限制動力輸出，確保車輛平穩前行。

電子制動力分配（EBD），在踩下制動踏板后、ABS起作用前調節后輪制動力，保證車輛平穩安全。讓前后輪制動力分配更合理，提高制動效能。

電子穩定程序控制系統（ESC），在轉向不足或過度時，制動相應車輪，使車輛按預期變換方向。在高速過彎等危險情況時，幫車輛保持穩定行駛軌跡。

變道輔助系統（LCA），通過雷達傳感器檢測車輛盲區接近的車輛，并通過指示燈報警提示。變道時提醒你盲區內是否有車，避免碰撞。

自動緊急制動（AEB），在車輛面臨迫切碰撞風險時自動施加制動。可及時剎停或降低車速，減少碰撞損失。

前方碰撞預警（FCW），通過激光、雷達或者影像預判前方可能發生的碰撞，并通過影像或者聲音提醒你保持合理速度。提前警示，讓你有時間采取措施。

緊急轉向輔助（ESA），在駕駛員轉向規避時提供輔助轉向力矩，讓轉向更輕松有效。

規避操作輔助（EMA），綜合協調制動和轉向等子系統，提高規避成功率。

后方自動緊急制動（RAEB），在倒車或低速行駛時避免后方碰撞。

車道偏離預警系統（LDWS），當車輛無意識偏離車道時發出警報，提醒你回到正常車道。

胎壓監控，能實時監測輪胎胎壓，駕駛者可通過車內提示警告系統判斷胎壓是否正常，避免因輪胎虧氣出現行車跑偏，保障高速行駛安全。

這些具體技術共同作用，大大提高汽車主動安全性，為你的行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）