汽車剎車是剎前輪還是剎后輪呢

汽車剎車分情況，腳剎一般同時剎前輪和后輪，手剎一般剎后輪。

汽車剎車系統有行車制動和駐車制動。行車制動時四個車輪一起制動，不過前后輪制動力有差別。這是因為車輛前行時，慣性和重心在前部，通常前部重量大于后部，所以前輪需要更大制動力。

正常行駛中用腳剎，四個輪子同時剎車效果最佳。要是只剎前輪，車輛會失去方向控制；僅剎后輪，后輪易失附著力，導致甩尾、側滑。所以腳剎必須同時作用于四個車輪，這樣能使車輛安全制動。

手剎通常叫輔助制動器，通過鋼絲拉線與后制動連接，實現制動效果。大多數乘用車手剎只作用于后輪。在緊急情況時，手剎可輔助制動，但不能替代腳剎正常使用。

另外，嚴格說四個輪子剎車時間有差別，只是時間極短，零點零幾秒，肉眼難察覺。一般轎車等乘用車是前輪優先制動，大貨車等大型車部分是后輪先制動。而且驅動輪剎車力大于從動輪。

目前汽車多采用盤式剎車，部分車型是前盤后盤式，還有四輪盤式制動器。相比鼓式制動器，盤式制動器技術先進、質量輕、散熱好。

總之，腳剎剎前輪和后輪，手剎剎后輪。駕駛時要正確使用剎車，避免出現危險情況。比如開車別忘放手剎，不然輪胎磨損加速；坡道停車要確認手剎拉緊，防止打滑。合理運用剎車系統，才能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）