電車需要更換剎車片嗎

電車需要更換剎車片。

剎車片對電車減速和停車起著關鍵作用，隨著行駛里程增加，剎車片會逐漸磨損，這會影響剎車性能與安全，所以達到一定條件就需要更換。

當剎車片磨損嚴重就得換，比如厚度變得很薄，極大影響剎車功能，出行安全沒保障時，就得及時更換。

若剎車時有異響也可能要換，要是聽到類似金屬摩擦聲，可能是部件干燥，加潤滑油后還不行，或者內芯變形，就需要更換。

剎車反應滯后也要留意，當剎車片變薄，剎車反應變慢，制動效果明顯減弱甚至剎不住車時，就得檢查更換。

一般來說，電車剎車片行駛約5萬公里后應更換，每5000公里檢查一次，查看剩余厚度、磨損狀況、兩側是否均勻、回位是否順暢，有異常馬上處理。在城市道路行駛，剎車片最好一兩年換一次。

純電動汽車的剎車片和燃油車有區別，燃油車一般10萬公里左右更換。

純電動汽車常規保養和燃油車類似，像空調濾芯、雨刮等易損件要定期更換，輪胎4、5萬公里換。純電動汽車還要檢查充電插口，更換油液，比如玻璃水快用完添加，剎車油4年左右換，齒輪油3年6萬公里換，還要特別檢查電池和電機冷卻液，4年或10萬公里換一次，先到為準。

另外，剎車系統有鼓剎和碟剎的區別，制動性能越好，剎車片磨損越厲害，其磨損情況和路況、駕駛習慣都有關系。

總之，定期檢查更換剎車片能保障剎車性能，降低事故風險，延長部件壽命，降低維護成本，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）