汽車行駛時發動機發出異響怎么辦

汽車行駛時發動機發出異響，別慌，咱一步步來解決。

首先，立馬去 4S 店或者專業汽修店檢查。因為只有弄清楚問題出在哪，才能針對性修復。

發動機異響類型多樣，咱得具體情況具體分析。

要是聽到‘鐺鐺’聲，這可能是發動機敲缸，是活塞裙和缸壁撞擊造成的，一般是潤滑條件不好，解決辦法就是更換發動機四配套。

要是在怠速工作時聽到響聲，并且隨著發動機轉速提高響聲加劇，那有可能是進排氣系統異響，比如進氣歧管漏氣。

聽到發動機發出‘嘶嘶’聲，很可能是發動機過熱了，這時候得趕緊檢查冷卻系統。

要是發出‘吱吱’聲，尤其是開空調的時候更明顯，那大概率是發動機皮帶打滑，換條皮帶就行。

要是聽到‘咔噠咔噠’聲，可能是發動機積碳，以后建議用高等級汽油。

正常情況下，要是異常噪音不是金屬敲擊聲，像排氣管聲、風扇聲、水泵水封聲這些，不會對機器零件造成嚴重損壞，開車回場后可以解決。

要是金屬敲擊聲，就用熄火法判斷氣缸有沒有被敲擊，也就是看和熄火有沒有關系。和火沒關系的異常通常是配氣機構的噪音，回家時在最近的維修點維修排除就行。一般和火有關的異常是曲柄連桿機構的異常噪音。

要是噪音嚴重，開車前必須解決；要是噪音比較慢，能開到最近的維修點維修排除，但千萬別盲目高速行駛。

要是發現加速不明顯、動力不足，發動機還有歇斯底里的聲音，可能是發動機過冷過熱、缺油、離合器打滑，這時候得檢查空濾清器臟不臟，火花塞老不老需不需要換，點火線圈斷沒斷，汽油干不干凈等。

要是開車加速正常，勻速行駛時發動機轉速高卻提不上去，那就檢查冷卻液、機油壓力，可能點火時間設定有問題。

要是發動機發出咝咝聲，還很快失去動力，那就是發動機過熱了，得檢查冷卻系統、排氣系統堵沒堵、真空管道有沒有泄漏或破裂。

要是加速或減速時，聲音大小隨著 RPM 變化，可能是動力轉向油不足、發電機損壞、動力轉向泵和水泵有問題。

總之，發動機異響原因多，不懂就找專業人士。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）