豐田混合動(dòng)力車的工作原理是什么

豐田混合動(dòng)力車一般指油電混合動(dòng)力，結(jié)合燃料和電能驅(qū)動(dòng) 。其工作原理涉及多個(gè)關(guān)鍵部分協(xié)同運(yùn)作。

車輛行駛初期，若蓄電池電量充足，能量輸出能滿足車輛需求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)需工作。當(dāng)電池電量低于60%，輔助電源系統(tǒng)啟動(dòng) 。

工作模式多樣。起步或輕負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輛行駛，純電驅(qū)動(dòng)適合城市擁堵路況。普通模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作，行星齒輪組對(duì)動(dòng)力分流，一部分驅(qū)動(dòng)車輪，一部分驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。全油門加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升帶動(dòng)發(fā)電機(jī)增加發(fā)電量，動(dòng)力電池和發(fā)電機(jī)共同為電動(dòng)機(jī)供電，提供強(qiáng)大動(dòng)力。減速或制動(dòng)時(shí)，再生制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮作用，電動(dòng)機(jī)會(huì)回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)在電池中，提高能量利用效率。原地充電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到發(fā)電機(jī)，電能存儲(chǔ)到電池。

能量管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)在內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間智能分配動(dòng)力。它能根據(jù)駕駛條件和電池電量，自動(dòng)調(diào)整內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)最佳能源利用。

豐田混合動(dòng)力車使用高容量、高效率的電池技術(shù)，如鎳氫電池或鋰離子電池。這些電池能存儲(chǔ)大量電能，充電速度快，壽命長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境影響小。

豐田混動(dòng)采用獨(dú)特的混合動(dòng)力系統(tǒng)，有增程式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種混動(dòng)形式。增程式中發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電池給電動(dòng)機(jī)供電，發(fā)動(dòng)機(jī)僅在電池電量不足時(shí)啟動(dòng)。并聯(lián)式里發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都能驅(qū)動(dòng)車輪，可同時(shí)或分別工作，提高燃油效率。混聯(lián)式有兩臺(tái)可發(fā)電的電動(dòng)機(jī)，全力加速時(shí)共同驅(qū)動(dòng)車輪，性能強(qiáng)勁。

在實(shí)際駕駛中，城市低速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)主要驅(qū)動(dòng)，高速行駛時(shí)內(nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿υ础ＸS田混合動(dòng)力系統(tǒng)憑借智能控制策略，根據(jù)不同駕駛條件和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的輸出比例，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能的優(yōu)化 ，帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）