轎車剎車時為什么會發(fā)出咯噔聲

轎車剎車時發(fā)出咯噔聲，原因是多方面的。可能是剎車盤或剎車片出現(xiàn)問題，比如銹蝕、磨損過度、材質(zhì)不佳、安裝不當(dāng)?shù)龋灰部赡苁侵苿臃直卯惓?、制動液缺乏，或者制動鼓或盤片與蹄片間有異物；此外，急踩剎車觸發(fā) ABS 系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動等情況也會導(dǎo)致咯噔聲?？傊C合排查這些因素，才能找到準(zhǔn)確原因并解決問題。

先來說說剎車盤或剎車片自身的狀況。剎車盤和剎車片若是長時間處于潮濕環(huán)境，就很容易出現(xiàn)銹蝕的情況。當(dāng)剎車盤表面布滿銹跡，剎車時就可能會發(fā)出咯噔聲。而新剎車片在首次使用階段，也偶爾會產(chǎn)生這種聲音，這是因為剎車片與剎車盤之間還需要一定的磨合時間，以達(dá)到最佳的貼合狀態(tài)。

剎車盤和剎車片的磨損過度也是常見原因。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤則在10 - 12萬公里。當(dāng)它們超出使用期限，磨損嚴(yán)重時，不僅制動效果大打折扣，咯噔聲也會更加明顯。另外，如果在更換剎車片時，安裝人員操作失誤，將剎車片裝反，或者選用的剎車片型號與車輛不匹配，那么在剎車過程中，也極有可能出現(xiàn)咯噔聲。要是使用了劣質(zhì)或過硬材質(zhì)的剎車片，金屬成分過硬，制動時就如同兩塊生硬的金屬相互摩擦，咯噔聲自然難以避免。

制動系統(tǒng)的其他部件問題也不容小覷。制動分泵一旦出現(xiàn)異常，比如內(nèi)部的活塞運動不暢，或者制動液缺乏，都會影響剎車的正常工作，進(jìn)而引發(fā)咯噔聲。制動鼓或盤片與蹄片間若不小心進(jìn)入了異物，如小石子等，剎車時異物受到擠壓和摩擦，同樣會產(chǎn)生令人心煩的咯噔聲。

在特殊的制動情況下，也會出現(xiàn)咯噔聲。當(dāng)你在緊急狀況下急踩剎車，車輛的ABS系統(tǒng)會立即啟動。這個系統(tǒng)會讓車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，此時就會發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這其實屬于正?，F(xiàn)象，遇到這種情況，車主應(yīng)堅定地大力剎車踩到底，以確保車輛能在最短距離內(nèi)停下。對于自動擋車輛而言，踩剎車時擋位發(fā)出咯噔聲，有可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動在起作用。

汽車剎車時發(fā)出的咯噔聲，就像是車輛發(fā)出的“信號”，提醒我們關(guān)注剎車系統(tǒng)的健康狀況。每一種潛在原因都需要我們細(xì)心對待，當(dāng)遇到這種情況時，及時排查并妥善處理，才能保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）