駕駛輔助影像系統(tǒng)是什么意思

駕駛輔助影像系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)載攝像頭實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的系統(tǒng)，旨在助力駕駛員更清晰地洞悉四周狀況，提升行車(chē)安全性。該系統(tǒng)猶如駕駛員的“第三只眼”，能有效減少視野盲區(qū)與視線模糊的困擾。無(wú)論是行車(chē)、泊車(chē)還是倒車(chē)，它都能發(fā)揮重要作用。像常見(jiàn)的倒車(chē)影像，能直觀顯示后方情況；車(chē)側(cè)盲區(qū)影像可讓駕駛員留意到視野死角的車(chē)輛。總之，它為駕駛帶來(lái)諸多便利與安全保障 。

駕駛輔助影像系統(tǒng)包含多種不同類型的影像輔助功能，每種功能都有其獨(dú)特作用。倒車(chē)影像作為其中較為普及的一項(xiàng)，就像是駕駛員身后的“貼心小秘書(shū)”。

它通過(guò)安裝在汽車(chē)后部的倒車(chē)攝像機(jī)，在車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，將后方的實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面清晰地展示在車(chē)內(nèi)顯示屏上。與傳統(tǒng)倒車(chē)?yán)走_(dá)相比，倒車(chē)影像更加直觀實(shí)用，駕駛員可以直接看到后方是否有障礙物、行人，或者路面是否平整等情況，極大地提升了倒車(chē)時(shí)的安全性。

車(chē)側(cè)盲區(qū)影像同樣不容忽視，它主要是在右后視鏡安裝攝像頭。在日常駕駛過(guò)程中，駕駛員的視線難免會(huì)存在盲區(qū)，尤其是車(chē)輛右后方的區(qū)域。

而車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)就如同為駕駛員開(kāi)啟了一扇“透視之窗”，能讓駕駛員在顯示屏上清楚看到這個(gè)視野死角范圍內(nèi)的車(chē)輛情況。通過(guò)它，右后視鏡的視野角度從原本的20度大幅提升到80度，讓駕駛員對(duì)車(chē)輛右側(cè)的情況了如指掌，變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)更加從容自信，有效避免因視線盲區(qū)而引發(fā)的碰撞事故。

全景影像則是駕駛輔助影像系統(tǒng)中的“高端配置”，通常出現(xiàn)在部分高端車(chē)型上。它在車(chē)輛的前方、側(cè)面等多個(gè)位置增加了攝像頭，這些攝像頭采集到的圖像數(shù)據(jù)會(huì)被發(fā)送回圖像處理單元。

經(jīng)過(guò)復(fù)雜的變形、拼接等處理后，最終在顯示屏上形成一幅車(chē)輛四周的俯視圖。這個(gè)俯視圖就像是一幅精確的“戰(zhàn)場(chǎng)地圖”，駕駛員可以借此全面了解車(chē)輛在道路上的方向和位置，以及周邊障礙物的具體情況。在狹窄道路行駛或者停車(chē)入位時(shí)，全景影像能幫助駕駛員更準(zhǔn)確地判斷距離，使車(chē)輛順利通過(guò)或精準(zhǔn)停入車(chē)位，減少刮蹭等意外情況的發(fā)生。

駕駛輔助影像系統(tǒng)憑借其多樣的功能，為駕駛員提供了更加全面、清晰的視野，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松、安全。它不僅是科技賦予汽車(chē)的強(qiáng)大助力，更是為我們的出行保駕護(hù)航的可靠伙伴，讓每一次駕駛都能更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）