機(jī)油SL和SN的區(qū)別在哪里

機(jī)油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在等級、性能、適用范圍和價格上。從等級來看，SN 高于 SL；性能方面，SN 的清潔、抗氧化、抗磨等性能更優(yōu)，高溫清凈性強(qiáng)，能減少積碳和沉積物；適用范圍上，SL 適合老發(fā)動機(jī)，SN 適配新發(fā)動機(jī)；價格上，SN 通常更貴。總之，等級的提升帶來了性能的優(yōu)化，使 SN 能更好地滿足現(xiàn)代發(fā)動機(jī)需求。

先來說說等級。

機(jī)油的等級劃分遵循一定標(biāo)準(zhǔn)，SL 是 2001 年的標(biāo)準(zhǔn)，而 SN 是 2010 年的標(biāo)準(zhǔn)。在機(jī)油按 API 標(biāo)準(zhǔn)從 SA 到 SP 的分類體系中，SN 僅次于 SP，是高水準(zhǔn)機(jī)油之一。相比之下，SL 等級明顯低于 SN。這就好比學(xué)生的成績評級，SN 代表著更優(yōu)秀的水平。在機(jī)油的“世界”里，等級的高低決定了它諸多方面的表現(xiàn)。

再看看性能。

SN 機(jī)油在抗氧化性方面表現(xiàn)卓越。發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中，機(jī)油會與氧氣接觸，長時間下來容易氧化變質(zhì)。SN 機(jī)油憑借其優(yōu)秀的抗氧化性能，能夠在高溫高速旋轉(zhuǎn)等惡劣工況下，抵抗氧化的侵蝕，保持良好的性能狀態(tài)。根據(jù) TEOST MHT 高溫沉積實(shí)驗(yàn)，SN 的指標(biāo)要求是不大于 35mg，展現(xiàn)出其在高溫環(huán)境下出色的穩(wěn)定性。而且，SN 機(jī)油具有更高的抗磨性，其中磷和鋅的含量低于 SL 機(jī)油，這不僅可以減少三效催化劑的流失，還能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件，降低磨損程度。在高溫清凈性上，SN 更是遠(yuǎn)超 SL，能有效減少發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)行時產(chǎn)生的積碳和沉積物，提升發(fā)動機(jī)的清潔度和運(yùn)行效率，讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，就如同給發(fā)動機(jī)做了一場深度清潔保養(yǎng)。而 SL 機(jī)油在這些方面相對較弱，只能滿足一般的使用需求。

適用范圍也是兩者的重要區(qū)別。

SL 機(jī)油由于性能相對有限，更適合一些較老的發(fā)動機(jī)。這些老發(fā)動機(jī)技術(shù)相對成熟但性能要求不高，SL 機(jī)油能夠滿足它們?nèi)粘５臐櫥捅Ｗo(hù)需求。例如一些早期生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型轎車，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單，使用 SL 機(jī)油就可以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而 SN 機(jī)油憑借其優(yōu)良的性能，適用于較新的發(fā)動機(jī)，特別是那些高性能、渦輪增壓的發(fā)動機(jī)。這些新發(fā)動機(jī)對機(jī)油的各項性能指標(biāo)要求更為嚴(yán)格，SN 機(jī)油能夠在各種復(fù)雜工況下，為發(fā)動機(jī)提供可靠的保護(hù)，確保發(fā)動機(jī)發(fā)揮出最佳性能，就像為高性能跑車配備了專業(yè)的頂級“護(hù)理師”。

價格上，SN 機(jī)油因?yàn)樾阅芨鼉?yōu)、技術(shù)含量更高，通常價格也相對較貴。

但它為發(fā)動機(jī)帶來的長久保護(hù)和性能提升，從長遠(yuǎn)來看，是物有所值的。它可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，減少維修成本，提高燃油效率，降低尾氣排放，對車輛的整體性能和環(huán)保性都有著積極的影響。

總之，SN 機(jī)油以其更高的等級、更優(yōu)的性能，在現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著重要作用。

它像是一位全能的精英，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜挑戰(zhàn)，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。而 SL 機(jī)油也在適合它的領(lǐng)域中，為老發(fā)動機(jī)繼續(xù)貢獻(xiàn)著自己的力量。車主們在選擇機(jī)油時，應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)的實(shí)際情況，合理挑選，讓愛車得到最合適的呵護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）