為什么埃爾法電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟

埃爾法電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟，原因可能是多方面的。手動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)尾門模式、PWRDOOR OFF按鍵故障、線路問(wèn)題、中控系統(tǒng)故障、自動(dòng)解鎖控制器問(wèn)題、門鎖損壞、觸摸式傳感器故障等都可能導(dǎo)致這一情況。比如手動(dòng)關(guān)閉模式就切斷了電動(dòng)控制；按鍵故障影響指令傳達(dá)；線路問(wèn)題使電流傳輸受阻等。總之，多種因素交織，需細(xì)致排查才能確定具體緣由。

若手動(dòng)關(guān)閉了電動(dòng)尾門模式，這是較為常見(jiàn)的一個(gè)原因。在方向盤左下方有個(gè)PWRDOOR OFF按鍵，此乃電動(dòng)尾門手動(dòng)模式切換鍵。一旦開(kāi)啟，車輛就進(jìn)入手動(dòng)模式，電動(dòng)門自然無(wú)法使用，此時(shí)只要重新?lián)Q回自動(dòng)模式就能恢復(fù)正常。

PWRDOOR OFF按鍵若出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟的狀況。當(dāng)該按鍵失靈，即便沒(méi)有手動(dòng)開(kāi)啟手動(dòng)模式，也可能會(huì)進(jìn)入此模式，從而導(dǎo)致電動(dòng)尾門失效。這種情況下，就需要用萬(wàn)用表測(cè)試該按鍵是否失靈，若確實(shí)損壞，建議前往專業(yè)維修廠或4S店進(jìn)行檢測(cè)維修。

線路問(wèn)題同樣不可小覷。線路短接或者接觸不良，會(huì)使得電流傳輸受到阻礙，電動(dòng)門無(wú)法接收到正常的電力供應(yīng)和控制信號(hào)，進(jìn)而無(wú)法開(kāi)啟。可用萬(wàn)用表分別測(cè)試線路是否短接，接頭有無(wú)松動(dòng)，同時(shí)還需檢查后尾門控制模塊是否出現(xiàn)故障。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，車主最好前往專業(yè)維修廠或4S店進(jìn)行檢測(cè)維修。

中控系統(tǒng)損壞、自動(dòng)解鎖功能程序故障，或者自動(dòng)解鎖控制器損壞及連線接觸不良，也都可能是電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟的“幕后黑手”。中控系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)解鎖功能紊亂，自動(dòng)解鎖控制器及其連線問(wèn)題則會(huì)直接影響電動(dòng)門的解鎖操作。對(duì)于中控系統(tǒng)問(wèn)題，可先清潔觸摸屏表面；而維修屏幕線路等復(fù)雜問(wèn)題則需前往專門的維修店。對(duì)于自動(dòng)解鎖控制器，要檢查電源管理電路，用萬(wàn)用表測(cè)量各點(diǎn)輸出電壓是否正確，找到損壞元器件進(jìn)行更換；若是連線接觸不良，可去電動(dòng)車配件店或維修點(diǎn)購(gòu)買相關(guān)材質(zhì)接線，按照電動(dòng)車控制器接線說(shuō)明進(jìn)行操作。

門鎖損壞也可能導(dǎo)致自動(dòng)解鎖失效或失靈，進(jìn)而使電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟。這種情況下，最好找附近專業(yè)靠譜的修理店師傅進(jìn)行檢查，或者直接聯(lián)系售后。觸摸式傳感器故障也不容忽視，拆開(kāi)門內(nèi)飾板，斷開(kāi)傳感器連接器，讀取主車身ECU數(shù)據(jù)流，以此判斷故障位置，再用萬(wàn)用表測(cè)量端子與車身搭鐵間電阻及端子間電阻，并與標(biāo)準(zhǔn)電阻值進(jìn)行對(duì)比，找出問(wèn)題所在。

此外，還有一些容易被忽略的細(xì)節(jié)也可能導(dǎo)致電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟。比如兒童鎖若處于鎖定狀態(tài)，電動(dòng)門是無(wú)法從車內(nèi)開(kāi)啟的；車門滑軌若被異物卡住，或者車門限位器失靈，電動(dòng)門的運(yùn)行就會(huì)受到阻礙；車門鎖塊拉線失靈，也會(huì)影響電動(dòng)門的正常開(kāi)啟。總之，埃爾法電動(dòng)門無(wú)法開(kāi)啟的原因復(fù)雜多樣，當(dāng)遇到此類問(wèn)題時(shí)，不要慌張，應(yīng)逐一排查這些可能的因素，若自己無(wú)法解決，一定要及時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，讓愛(ài)車的電動(dòng)門盡快恢復(fù)正常使用，繼續(xù)伴您舒適出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）