換完火花塞后發動機會抖動嗎

換完火花塞后發動機有可能會抖動。這是因為火花塞作為易損件，使用久了車輛各系統會適應其舊有的參數，若新舊火花塞間隙變化過大，車輛難以迅速適應就會抖動。此外，裝配出錯、缸線問題、火花塞質量不佳等也可能引發抖動。汽車是個復雜的整體，各系統相互協作，換火花塞后發動機抖動，或許是其他系統出現了不協調狀況 。

具體而言，在更換火花塞的過程中，若操作不當，缸線就容易出現問題。比如在拆卸火花塞時，不小心把缸線拔斷或者沒有完全拔斷，這就會造成點火不正常，發動機自然會抖動；又或者在安裝的時候，缸線沒有插進對應的氣缸，這也會擾亂發動機正常的工作秩序，導致抖動現象的出現。

火花塞自身的狀況對發動機的運行也至關重要。要是裝配時絲牙沒對正，會影響火花塞的正常工作，進而引發發動機抖動。而且，如果更換的火花塞存在質量問題，屬于不合格產品，那更是無法為發動機提供穩定、高效的點火支持，抖動也就不可避免了。

另外，不能忽視汽車其他部件和系統對發動機抖動的影響。例如點火線圈老化，它就無法為火花塞提供足夠的電壓，導致點火不良，發動機便會抖動；噴油嘴臟污、噴油不暢，燃油不能充分、均勻地噴射到氣缸內參與燃燒，也會造成發動機工作不穩定而抖動；氣缸進入尾氣，破壞了正常的燃燒環境，同樣會引發發動機抖動。

當遇到換完火花塞后發動機抖動的情況，也不用過于驚慌。可以采用一些方法來解決。較為“暴力”的方式就是讓車輛慢慢適應新火花塞的參數；還有“溫柔”的手段，比如使用診斷計算機與車輛的 ECU 連接，恢復初始化設置，或者手動初始化怠速，即轉動點火開關鑰匙但不啟動發動機，每隔三秒反復踩油門踏板 4 - 5 次后轉回靜止，靜置 5 秒鐘，如此重復三四次后再啟動發動機。同時，要對缸線和火花塞進行仔細檢查，看看是否存在上述提到的各種問題，并及時進行修復或更換。總之，汽車維修是個需要耐心和細心的活兒，只要找對原因，就能讓發動機恢復平穩運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）