如何通過型號區分柴機油？

通過型號區分柴機油，主要從粘度等級和質量等級兩方面入手。粘度等級上，若有 “W” 標識，“W” 前數字越小，低溫流動性越好、適用最低氣溫越低；“W” 后數字越大，高溫粘度越大。沒有 “W” 時，數字越大粘度越大、適用最高氣溫越高。質量等級以 “C” 開頭，后續字母越靠后，油品檔次越高、性能越好。如此，便能從型號中了解柴機油特性 。

先來說說粘度等級的具體分類。SAE潤滑油粘度分類中，冬季用油牌號有0W、5W、10W、15W、20W、25W ，這里的符號W明確代表冬季。就像在寒冷的北方冬季，如果車輛使用的柴機油W前數字較大，比如25W，在低溫環境下，機油的低溫粘度就較大，低溫流動性差，可能會導致車輛啟動困難，發動機各部件在啟動瞬間得不到良好的潤滑。而若是使用0W的柴機油，其低溫粘度小，低溫流動性好，能在極低的氣溫下迅速為發動機部件提供潤滑保護，車輛啟動也就更加順暢。

夏季用油牌號則分別為20、30、40、50 。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。想象一下，在炎熱的南方夏日，車輛長時間行駛，發動機溫度急劇升高，如果使用的柴機油粘度較小，比如20的型號，在高溫下機油容易變稀，無法形成足夠強度的油膜來保護發動機部件，導致部件磨損加劇。相反，若選擇40或50這類粘度較大的柴機油，就能在高溫下保持合適的粘度，為發動機提供可靠的潤滑和保護。

還有冬夏通用油牌號，像5W - 20、5W - 30、5W - 40、5W - 50、10W - 20、10W - 30、10W - 40、10W - 50、15W - 20、15W - 30、15W - 40、15W - 50、20W - 20、20W - 30、20W - 40、20W - 50等。這種類型的柴機油適用性更廣，代表冬用部分的數字越小，意味著適用的最低氣溫越低；代表夏季部分的數字越大，適用的最高氣溫越大，適用的氣溫范圍也就越大。對于那些經常在不同季節、不同氣溫環境下行駛的車輛來說，選擇冬夏通用油能減少頻繁更換機油的麻煩。

再看看質量等級。柴油機油質量等級劃分從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF - 4、CG - 4、CH - 4等?！癈”后面的字母越往后，油品檔次越高，性能也更好。例如，CA級別的柴機油適用于一些較為老舊、對機油要求不高的柴油發動機；而隨著技術的發展和發動機性能要求的提高，CF - 4適用于快速、重負載、長周期運行的柴油發動機；CH - 4則適用于耐磨鋼管活塞桿柴油發動機等。如今，像CK - 4已經是目前比較高級的柴油機油，適合國五國六發動機，能為這些先進的發動機提供更優質的保護和性能支持。

總之，通過對柴機油型號中粘度等級和質量等級的仔細分辨，我們就能清晰地了解到不同柴機油的特性，從而根據車輛發動機的具體需求、使用環境以及行駛工況等因素，為車輛挑選出最合適的柴機油，確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）