汽車里的電從哪里來

汽車里的電主要來自蓄電池和發電機。發動機未啟動時，蓄電池大顯身手，將化學能轉化為電能，為啟動發動機、車內音響等設備供電。而當發動機正常運行，發電機便挑起大梁，成為主電源，為眾多用電設備供電的同時給蓄電池充電。二者分工明確又相互配合，就像兩位默契的伙伴，共同為汽車的電力系統穩定運行保駕護航 。

具體來說，蓄電池可是汽車電力供應體系中不可或缺的一員。在發動機尚未啟動的狀態下，它就如同一個可靠的后盾。啟動發動機時，需要強大的電流，蓄電池能瞬間釋放出充足的電能，推動起動機運轉，讓發動機順利點火啟動。而且在停車熄火后，如果您還想在車內聽會兒音樂，或者使用一些小型的車內設備，此時這些設備所需的電能也是由蓄電池來提供。它就像一個能量儲備庫，靜靜儲存著化學能，并能精準地將其轉化為電能，以滿足各種需求。

再看看發電機，它與發動機緊密相連，當發動機開始運轉，曲軸上的皮帶輪通過皮帶帶動發電機旋轉，這一旋轉可不得了，發電機由此開始工作發電。在發動機正常運行期間，汽車上眾多的用電設備，諸如照明系統、空調、各種電子控制系統等，它們所消耗的電能主要都來源于發電機。同時，發電機還肩負著給蓄電池充電的重要任務，把產生的一部分電能儲存到蓄電池中，保證蓄電池時刻都處于“能量滿格”的狀態，以備不時之需。

此外，還有車載充電器，通過汽車點煙器插座獲取電源（電源來自電瓶），作為一種補充電源，也在一定程度上為車內用電設備提供電力支持。

總之，蓄電池和發電機在汽車的電力供應體系中各有各的職責，又相互協作。蓄電池在發動機未啟動時提供關鍵電力，發電機則在發動機運轉時發揮主電源的作用，并且為蓄電池補充能量。它們共同構建了一個穩定且高效的電力供應網絡，讓汽車內的各種電子設備和系統能夠正常運行，確保我們的駕駛之旅舒適又便捷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）