奔馳S有輕混動系統嗎

奔馳 S 有輕混動系統。奔馳 S 級部分車型配備了輕混系統，如 2019 款 S 320L 臻藏版和 2019 款 S 320L 版，還有新款 S 級的 S450 和 S500 車型。48v 輕混系統結構簡單成本低，通過集成電機輔助發動機，能提高燃油經濟性、回收電能等。奔馳 S 級輕混車型在動力、制動等方面也各有特點，且安全配置豐富。

2019 款 S 320L 臻藏版于 2019 年 9 月上市，符合國六排放標準；而 2019 款 S 320L 則在 2018 年 8 月就已上市，是國五排放車型，兩款車售價均為 84.28 萬元。它們均為進口的前置后驅車型，搭載 2.0T 發動機，最大輸出功率可達 220 千瓦，最大扭矩為 400 牛·米，最高時速能夠達到 250 千米/小時，百公里加速僅需 6.7 秒，工信部百公里綜合油耗為 7L。在制動方面，前制動器采用通風盤式，后制動器為盤式，駐車制動則是電子剎車。并且，這兩款車安全配置豐富，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

新款奔馳 S 級中的 S450 和 S500 車型，采用了代號為 M256 的全新發動機及一系列全新的動力總成電氣化技術。其中，奔馳 S500L 更是入華銷售的奔馳第一款搭載 48V 輕混技術的轎車。該款車所搭載的 48V 輕混系統為單獨的電控智能系統，由位于車輛尾部的 1kWh 容量電池組供電，這一系統不僅可驅動空調壓縮機等設備，而且在減少油耗的同時還提升了車輛的舒適性。

48V 輕混系統有著諸多優勢。它建立了第三種車載電源系統，填補了 12V 系統與高壓系統之間的空白，其電壓是 12V 系統的 4 倍，采用鋰離子電池后最大輸出值可達 16kW，能夠有效提升車輛的續航里程。并且，48V 系統及集成電機功能多樣，例如在車輛行駛過程中為內燃發動機提供扭矩和功率，在車輛減速時回收電能，還能實現發動機的啟停功能等。

總的來說，奔馳 S 級的輕混動系統為車輛帶來了更好的性能表現與使用體驗。不同車型搭載的輕混系統在滿足不同消費者需求的同時，也展現了奔馳在汽車技術領域的創新與探索。無論是老款車型在動力和制動等方面的穩定可靠，還是新款車型在新技術應用上的突破，都讓奔馳 S 級在汽車市場中有著獨特的競爭力，為消費者提供了更為優質的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）