18款標致308點火時為什么會車身抖動

18款標致308點火時車身抖動，通常是由點火系統故障、油壓不穩、發動機積碳嚴重等原因導致的。點火系統中，火花塞積碳過多、高壓導線或點火線圈工作異常，都會影響點火效果，使車身抖動；油壓不穩定，無論是燃油供油壓力問題還是進氣壓力傳感器故障，都可能引發這一現象；發動機積碳嚴重，會影響冷啟動的順暢性，導致車身抖動。

具體來說，在點火系統方面，火花塞是一個關鍵部件。如果火花塞使用時間較長，積碳過多，會使其點火能量不足，無法精準地點燃混合氣，進而導致發動機工作不平穩，引起車身抖動。高壓導線若出現破損、老化等情況，會影響電流的傳輸，導致點火線圈無法正常工作，同樣會造成點火異常，引發車身抖動。而點火線圈作為點火系統的核心部件之一，一旦它發生故障，無法產生足夠的高壓電，火花塞就無法正常點火，發動機的燃燒過程就會受到干擾，車身也就跟著抖動起來。

油壓不穩也是常見的原因。燃油供油壓力若不正常，比如燃油泵工作不良、濾清器堵塞等，會使進入發動機的燃油量不穩定，影響混合氣的形成和燃燒，導致發動機運轉不順暢，車身出現抖動。進氣壓力傳感器若出現故障，它所傳遞給發動機控制單元的信號就會不準確，發動機控制單元無法精準地控制噴油量和點火時間，也會讓發動機工作異常，造成車身抖動。

發動機積碳嚴重對車輛的影響也不容小覷。積碳會在發動機的進氣道、節氣門、燃燒室等部位逐漸堆積，特別是在低溫冷啟動時，積碳會吸附部分燃油，使得實際參與燃燒的燃油量減少，導致混合氣過稀，發動機難以平穩啟動，從而出現車身抖動的情況。

此外，熱啟動瞬間抖動，有可能是燃油本身的問題，比如燃油品質不佳、含有雜質等。而打著車后怠速抖動，除了上述原因外，還可能與天氣有關，寒冷天氣下發動機需要更濃的混合氣來維持穩定運轉，若相關系統調節不當，就會引發抖動。另外，節氣門積碳、發動機機腳墊損壞等，也可能會導致車身抖動。節氣門積碳過多會影響空氣的進入量，破壞混合氣的比例；發動機機腳墊若損壞，無法有效地緩沖發動機運轉時產生的震動，也會讓車身感受到明顯的抖動。

總之，18款標致308點火時車身抖動是由多種原因造成的。涉及到點火系統、燃油系統、進氣系統、發動機內部積碳以及一些其他的相關部件等。當出現車身抖動的情況時，建議及時找專業的汽車維修人員進行全面的檢查和維修，以便準確找出問題并妥善解決，讓車輛恢復正常的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）