奧迪Q5采用的是橫置還是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)

奧迪Q5采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)，即與汽車前橋垂直，站在車頭前，發(fā)動(dòng)機(jī)呈豎立放置狀態(tài)。這種布局常見于后驅(qū)車，能將動(dòng)力有效傳遞至后橋。在奧迪Q5上，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)可讓動(dòng)力傳遞更為直接，減少動(dòng)力損失，提高傳動(dòng)效率，進(jìn)而提升車輛整體性能、操控性與行駛穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更好體驗(yàn) 。

從動(dòng)力傳輸?shù)慕嵌壬钊肫饰?，由于奧迪Q5部分車型具備后驅(qū)或者四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力需要傳輸?shù)胶髽?。在傳?dòng)距離難以縮短的情況下，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)就顯得尤為精妙。它能夠最大程度地減少動(dòng)力的方向轉(zhuǎn)換，讓動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出后，順暢且高效地抵達(dá)驅(qū)動(dòng)輪，使車輛在加速、超車等駕駛場景中，展現(xiàn)出更為敏捷的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

再從車輛操控性與穩(wěn)定性方面來看，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局使得發(fā)動(dòng)機(jī)的重心更低。這就如同為車輛打下了堅(jiān)實(shí)的根基，在車輛行駛過程中，尤其是在高速行駛或者過彎時(shí)，更低的重心能夠有效降低車輛側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)。駕駛者在操控車輛時(shí)會(huì)感受到更強(qiáng)的信心，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能更加從容應(yīng)對(duì)。

另外，奧迪Q5采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，與之匹配的變速箱與傳動(dòng)軸也都為縱置形式。其中，碩大的變速箱對(duì)于平衡車身重量有著比較理想的效果。合理的車身重量分配可以進(jìn)一步優(yōu)化車輛的操控性能，使得車輛在行駛過程中四個(gè)車輪的抓地力更加均勻，車輛的行駛軌跡更加精準(zhǔn)。

綜上所述，奧迪Q5選擇縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，是綜合考量了動(dòng)力傳輸、操控性能以及車身穩(wěn)定性等多方面因素。這種布局方式充分發(fā)揮了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢，為奧迪Q5賦予了卓越的產(chǎn)品性能，使其在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，成為眾多消費(fèi)者心儀的車型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）