凱美瑞和雷克薩斯ES的區(qū)別在哪里

凱美瑞和雷克薩斯 ES 在多方面存在區(qū)別。品牌上，前者是豐田旗下普通中型轎車，后者屬于豪華品牌主打高端；車型級(jí)別上，凱美瑞為中型車，ES 是中大型車，ES 空間與舒適度更出色；設(shè)計(jì)上，ES 更顯優(yōu)雅；懸架方面，ES 的多連桿式獨(dú)立懸架讓操控穩(wěn)定性和舒適性更優(yōu)；價(jià)格上，ES 也高于凱美瑞。總之，凱美瑞親民實(shí)用，ES 則更偏向豪華舒適。

在品牌方面，雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，與生俱來便散發(fā)著一種高貴的氣息。雷克薩斯ES從誕生起就致力于為消費(fèi)者打造高端的駕乘體驗(yàn)，無論是品牌形象還是品牌所蘊(yùn)含的價(jià)值，都定位在高端市場(chǎng)。而凱美瑞作為豐田的常規(guī)車型，它扎根于大眾市場(chǎng)，以可靠、實(shí)用的形象被廣大消費(fèi)者熟知。

從車型級(jí)別來看，雷克薩斯ES作為中大型車，車身尺寸明顯更具優(yōu)勢(shì)。ES的長(zhǎng)度達(dá)到4975毫米、寬度1866毫米、軸距更是有2870毫米；相比之下，凱美瑞長(zhǎng)度為4885毫米、寬度1840毫米、軸距2825毫米。這使得ES在車內(nèi)空間表現(xiàn)上更為寬敞，尤其是后排乘客能夠享受到更為充裕的腿部和頭部空間，乘坐起來更加舒適自在，而凱美瑞則相對(duì)緊湊一些。

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，全新的雷克薩斯ES巧妙地融合了現(xiàn)代感、動(dòng)感與獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)，無論是車身線條還是整體造型，都透露著一種精致與大氣。而凱美瑞的設(shè)計(jì)則更加多元化，滿足了不同消費(fèi)者的審美需求，既有偏向穩(wěn)重商務(wù)的款式，也有走運(yùn)動(dòng)時(shí)尚路線的設(shè)計(jì)。

懸架系統(tǒng)也是二者的一大差異點(diǎn)。凱美瑞采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，而雷克薩斯ES配備的是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架在操控穩(wěn)定性和舒適性方面有著出色的表現(xiàn)，它能夠更好地過濾路面顛簸，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，給駕乘者帶來更為舒適的感受。

內(nèi)飾方面，雷克薩斯ES展現(xiàn)出了更強(qiáng)的豪華感。其座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感上乘，坐上去柔軟舒適且支撐性良好；天窗采用單天窗設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方。凱美瑞的座椅則是皮/翻毛材質(zhì)混搭，天窗是分段式不可開啟的，在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上與ES有著明顯的區(qū)別。

價(jià)格上，凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)在17.18 - 25.98萬之間，而雷克薩斯ES的起步價(jià)就達(dá)到了29.69萬起，價(jià)格區(qū)間為29.69 - 48.89萬，ES的整體售價(jià)要高于凱美瑞，這也從側(cè)面反映了二者不同的定位。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，凱美瑞使用電子無級(jí)變速ECVT變速箱，搭載2.5L 185馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度可達(dá)180km/h；雷克薩斯ES配備無級(jí)變速CVT變速箱，2.0L 173馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度為205km/h，二者在動(dòng)力配置上也有所不同。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，凱美瑞在5月全國(guó)銷量為8681輛，排名No.54，日均關(guān)注度106607；雷克薩斯ES暫無銷量數(shù)據(jù)，日均關(guān)注度48547。這表明凱美瑞憑借其親民的價(jià)格和實(shí)用的特點(diǎn)，在市場(chǎng)上擁有較高的銷量和關(guān)注度，而雷克薩斯ES雖然銷量數(shù)據(jù)暫缺，但憑借其豪華品牌的魅力，也吸引著不少消費(fèi)者的目光。

綜上所述，凱美瑞和雷克薩斯ES各自有著鮮明的特點(diǎn)。凱美瑞以親民的價(jià)格、實(shí)用的空間和多元化的設(shè)計(jì)，成為注重性價(jià)比和日常實(shí)用性消費(fèi)者的理想選擇；而雷克薩斯ES憑借豪華的品牌定位、舒適的駕乘體驗(yàn)、精致的內(nèi)飾以及出色的懸架系統(tǒng)，更適合那些追求高品質(zhì)、豪華駕乘感受的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來做出合適的購(gòu)車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）