冬天開車內循環和外循環哪個更好

冬天開車內循環和外循環各有優勢，需依實際情況合理選用。內循環如同為車內打造一個獨立小空間，能有效阻隔污濁氣體、提升保溫效果，助車內快速升溫，可長時間使用易使空氣變渾濁；外循環好似為車內開了扇與外界相連的窗，能補充新鮮空氣，維持良好空氣質量，只是升溫速度相對較慢。所以，根據不同場景靈活切換，才能讓駕駛體驗更舒適。

在新車階段，尤其是前6個月，為了加強通風，減少車內可能存在的異味和有害氣體，外循環就派上大用場了。定期清洗車內空調時，開外循環也能讓空氣更好地流通，為車內營造一個清新的環境。

當我們在高速上長時間行駛時，車內空氣很容易變得渾濁，這時候外循環就是改善空氣質量的“救星”。它能不斷將新鮮空氣引入車內，讓駕駛者時刻保持清醒，保障行車安全。要是冬天送暖風感覺太熱了，關閉風機后使用外循環，既能保持車內一定的溫度，又能有新鮮空氣流入，可謂一舉兩得。

人剛進入車內的短時間內，最好開窗或者開啟外循環通風。因為車輛經過一段時間的停放，車內可能積聚了一些有害氣體，這樣做可以快速有效地將它們排出車外，保證我們呼吸到健康的空氣。而且，開空調和暖風時一定不要長時間使用內循環，否則車內空氣不流通，二氧化碳濃度升高，會讓人感到頭暈、困倦。

如果外面的空氣狀況良好，冬天完全可以使用外循環，讓清新的空氣不斷進入車內，使駕駛過程更加愜意。但要是外面空氣污染嚴重，比如霧霾天或者經過工廠、施工路段等灰塵較大的地方，內循環就成為了首選。它能有效阻止灰塵和有害氣體進入車內，保護我們免受污染空氣的侵害。

在極寒天氣下，為了讓車內快速升溫，可以短暫使用內循環。不過，由于車內空氣不流通，車窗很容易起霧，影響視線。所以當車內變暖后，就應該及時換回外循環。當車輛經過污染區域時，暫時切換到內循環，可以避免臟空氣進入車內。而在停車前，切換到外循環則有助于去除車內的濕氣，防止車內發霉。

冬天開車，我們可以先開啟內循環讓車內溫度快速升高，等溫度合適后再切換到外循環保持恒溫。比如開空調時，開始用內循環能讓車內溫度迅速變得舒適，但半小時后就需要切換到外循環通風，再過半小時左右可以視情況再開內循環。特別是在跑高速時，更要注意內外循環的合理切換。

總之，冬天開車時合理運用內循環和外循環，能在保障車內空氣質量的同時，讓我們擁有更舒適的駕駛溫度。根據不同的天氣、路況和車內環境，靈活切換這兩個功能，就像為自己的旅途配備了一個貼心的“空氣管家”，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）