踩離合器時需要拉手剎嗎

踩離合器時是否需要拉手剎，這得視具體情況而定。手剎的主要作用是停車時防止車輛溜滑。在平坦路面正常起步，一般無需拉手剎，直接松開離合到半聯動位置即可；但在坡道起步時，為防止車輛溜車或前竄，就需要踩離合的同時配合手剎。總之，不同的駕駛場景和路面狀況，對手剎與離合的操作要求也不同 。

在手動擋車輛駕駛過程中，當處于平坦路面起步階段時，新手在駕校學習時，教練常常會要求踩住剎車，這是為了讓學員更好地掌握車輛起步的節奏和感覺。而在實際熟練駕駛后，在平坦路面其實可以直接松開離合到半聯動位置，車輛就能平穩起步，此時并不一定需要拉手剎。因為平坦路面車輛沒有溜車的風險，離合的操作足以控制車輛的啟動。

然而，若是在有坡度的路面，操作就復雜一些。首先要確保車輛停穩，左手穩穩握住方向盤，然后踩下離合掛入一擋，接著右手將手剎松開，同時緩慢松開離合到半聯動點，緊接著松開手剎，這樣車輛就能平穩前進。這一系列動作需要連貫且配合精準，因為在坡道上，車輛受重力影響有下滑趨勢，手剎此時就是防止車輛在起步準備階段溜車的關鍵輔助。

對于自動擋車輛，發動機起動時，選擋操縱手柄要處于P或N位，此時拉緊手剎或者踩下制動踏板都是可行的操作方式。在起步時，踩離合同時踩剎車主要是為了防止車輛滑動，平路行駛過程中，有時可只踩離合依靠它來控制車速，待車輛順利起步后再將離合完全放開。而在坡道行駛時，必須踩離合的同時踩剎車，以此來防止車輛溜車或者前竄，特別是坡道起步，更要嚴格按照要領，緩慢抬起離合、慢慢松開剎車；倘若不踩剎車，也可以合理利用手剎，通過半聯動找好時機，放手剎時車輛也不會后溜。

另外，需要明確的是，在釋放手剎時一般無需踩離合器。手剎分為機械式和電子式，機械式手剎有常見的位于擋把后面的拉桿式，拉起就制動，還有位于駕駛員護板下方的腳踏式，踩下啟動，松開通過手剎釋放開關解除制動；電子式手剎則通過電子開關控制，開關指示燈亮起表示處于駐車狀態，操作開關即可釋放制動。

總之，踩離合器時是否拉手剎并沒有絕對的標準，要依據不同的駕駛場景如平坦路面、坡道，車輛的類型如手動擋、自動擋等來靈活判斷和操作。正確掌握離合與手剎在各種情況下的配合使用，不僅能讓車輛平穩起步、行駛，更是保障行車安全的重要因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）