車子空調為什么會壞

車子空調會壞的原因多種多樣。汽車空調系統較為復雜，任一環節出現狀況都可能引發故障。比如冷媒缺失，隨著時間推移，即便密封良好，冷媒也會自然損耗，管路微漏更會加速其減少；電路故障會使空調無法通電運作；冷凝器過臟影響散熱，導致制冷不佳；翻板電機損壞會讓出風口調節失靈。總之，多種因素都可能讓汽車空調出現問題 。

具體來說，冷媒方面的問題不容忽視。通常汽車空調每隔2 - 3年就需添加一次冷媒，有些車輛甚至一年就得添加一回。這是因為即使空調的密封措施做得再好，冷媒依然會逐漸流失，更何況管路或者冷凝器可能存在微小的泄漏點，這無疑加快了冷媒的損耗速度。一旦冷媒不足，空調的制冷效果就會大打折扣，就如同巧婦難為無米之炊，制冷能力自然無法達到正常水平。

電路系統也是關鍵所在。汽車的電路就如同人體的神經系統，起著至關重要的傳導作用。如果電路出現短路或者斷路的情況，就像是神經被切斷，空調無法接收到正常的電力供應，自然無法正常運轉。各種電器元件，諸如空調開關、風扇電機線圈等，一旦出現接觸不良的狀況，也會讓空調系統陷入困境，導致其無法正常發揮功能。

冷凝器的清潔程度同樣影響著空調的性能。在春天，漫天飛舞的楊絮柳絮很容易附著在冷凝器上，就像給冷凝器穿上了一層厚厚的“棉衣”。這層“棉衣”會嚴重影響冷凝器的散熱效果，進而導致發動機溫度升高，空調的制冷效果也會受到極大的影響，就好比一個人穿著厚重的衣服，散熱困難，自然會感覺悶熱不適。

翻板電機的作用不容小覷。它位于儀表臺中下部，堪稱空調風口的總開關。要是翻板電機損壞，冷風就只能從狹小的縫隙中艱難鉆出，難以按照我們的需求正常調節出風口的大小和方向，讓車內的空調體驗變得糟糕透頂。

另外，膨脹閥和節流閥一旦損壞，也會讓空調的運行出現問題。這些部件就像是空調系統中的精密調節器，它們的故障會導致空調的制冷、制熱效果不佳，這種情況下往往需要前往專業的修理廠進行細致的檢查和維修。

皮帶的狀態對空調的運行也有影響。皮帶使用時間久了會逐漸老化、變松。在保養車輛時，如果沒有及時更換老化的皮帶，它就可能出現打滑的現象，進而引發一系列問題，空調的正常工作也會受到牽連。

總之，汽車空調故障的原因紛繁復雜，涉及多個部件和系統。冷媒、電路、冷凝器、翻板電機、膨脹閥和節流閥以及皮帶等，任何一個環節出現問題，都可能導致空調無法正常工作。所以，我們要定期對車輛進行全面檢查和保養，及時發現并解決潛在的問題，這樣才能讓汽車空調始終保持良好的工作狀態，為我們在行車過程中帶來舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）