起步為什么會有抖動

起步會有抖動的原因較為多樣，涵蓋多個汽車部件與系統。比如油路不暢，低油門時油跟不上，使發動機各缸工作不均而抖動；節氣門過臟，進氣不暢也會造成抖動；還有高壓線、火花塞故障，導致有氣缸不工作，讓發動機運作不平穩。此外，積炭過多、機腳膠問題、油壓不穩等也都可能引發起步抖動。這些因素相互交織，共同影響著汽車起步時的狀態 。

具體而言，在發動機內部積炭過多的情況下，冷啟動時混合氣會過稀，導致啟動困難。而著車之后，混合氣又會時稀時濃，從而造成冷啟動后怠速抖動。這就如同一個人呼吸不順暢，做起事來自然會磕磕絆絆。

機腳膠起著改善發動機工作振動、緩沖并固定發動機的重要作用。一旦機腳膠出現松動或老化，就好比房屋的地基不穩，汽車起步時的抖動也就難以避免。

油壓不穩定同樣是一個關鍵因素。油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器異常或傳感器工作不正常，都會導致車身晃動。這就像是汽車的“血液循環系統”出了問題，各種“養分”無法穩定供應，車輛自然難以平穩起步。

對于手動擋車輛來說，起步抖動還有其特殊原因。半聯動時出現輕微抖動屬于正常現象，尤其是在坡起時沒給油，抖動會更加明顯。不過，駕駛員油離配合不當，例如油門加小了或者離合松快了，也會導致車輛抖動。這就需要駕駛員不斷練習，掌握好油離配合的技巧。

另外，離合器壓緊彈簧彈力變弱、膜片彈簧有裂紋，會使離合器的工作性能下降；節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，會影響油氣混合的質量；變速箱問題以及輪胎問題（如舊胎變形大、磨損程度不一致），也都可能讓汽車在起步時出現抖動的情況。

總之，汽車起步抖動是一個復雜的問題，涉及多個方面。當遇到起步抖動的情況時，我們需要綜合考慮各種因素，仔細排查問題所在，及時進行維修和保養，以確保汽車能夠平穩起步，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）