車標是牛的是哪輛車

車標是牛的車常見的是蘭博基尼。蘭博基尼作為意大利著名跑車品牌，創(chuàng)立于 1963 年，現(xiàn)隸屬大眾集團。其車標選用充滿力量、正攻擊對方的斗牛形象，這與它大馬力高性能跑車的特性完美契合，同時也彰顯出創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個性。旗下經(jīng)典車型眾多，像 350GTV、Miura 等都承載著品牌的輝煌，獨特的車標也讓蘭博基尼在眾多汽車品牌中獨樹一幟 。

350 GTV作為蘭博基尼第一款乘用汽車，由都靈設(shè)計室精心打造，并于1963年在都靈車展驚艷亮相。它的外型在當時極為前衛(wèi)大膽，遠超許多市售超跑車。這部以打敗法拉利跑車為目標的新車，搭載了由曾參與Ferrari 250GT引擎設(shè)計的名匠Giotto Bizzarrini主持完成的V12引擎，3464cc的排量使其擁有最大馬力360匹，展現(xiàn)出強大的動力性能。

1966年3月，在日內(nèi)瓦車展上，達拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura登臺。Miura通常被翻譯為繆拉或穆拉，其名字來自西班牙著名的公牛馴養(yǎng)家、有“公牛之父”稱號的Don Antonio Miura。Miura采用后輪驅(qū)動方式，搭載V12發(fā)動機，在5速手動變速箱的配合下，最高時速可以達到280km/h，讓駕駛者能盡情體驗速度帶來的激情與快感。

除了這些經(jīng)典跑車，1985年蘭博基尼還推出了其首款量產(chǎn)越野車LM002。為了能獲得來自美國軍方的合同，它完全按照高戰(zhàn)略機動性、高戰(zhàn)術(shù)機動性、高防護性、高隱蔽性、組件結(jié)構(gòu)的軍用標準設(shè)計，擁有非常完美的機械性能及越野能力，拓寬了蘭博基尼品牌的產(chǎn)品領(lǐng)域。

在不同地區(qū)，蘭博基尼還有著不同的稱呼，在粵港地區(qū)被叫做林寶堅尼，在臺灣地區(qū)則稱為藍寶堅尼或藍寶基尼。蘭博基尼不僅在汽車領(lǐng)域大放異彩，其車型設(shè)計極具視覺沖擊力，這種獨特的設(shè)計風格還延伸至服飾等領(lǐng)域，進一步提升了品牌的影響力和知名度。

總之，蘭博基尼以其充滿力量感的牛標、高性能的經(jīng)典車型、獨特的設(shè)計風格以及廣泛的品牌影響力，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多汽車愛好者心中的夢想之車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）