高爾夫一共有多少代？

高爾夫至今一共經歷了八代。自 1974 年第一代高爾夫誕生，便以經典的“折紙”設計理念和“掀背”概念驚艷世人。隨后，每一代都帶著獨特印記款款而來，第二代車尾設計微調，第三代車身線條趨圓，第四代、第五代陸續登場。第六代進入國內，第七代基于 MQB 平臺打造，如今第八代也已問世。八代更迭，高爾夫不斷創新改進，適應著市場與消費者的需求變化 。

第一代高爾夫在1974至1983年期間嶄露頭角，意大利汽車設計師喬治亞羅的“折紙”設計理念賦予了它簡潔而富有力量感的經典造型，“掀背”概念的首次應用更是開創了汽車設計的新思路，為它在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆。

1983至1991年，第二代高爾夫登上舞臺。這一代車型在細節之處展現出變化，車尾設計有了明顯的調整，尾燈和后牌照位置上移，整車尺寸也有所增大，在保持原有風格的基礎上，增添了幾分大氣與穩重。

1991至1997年，第三代高爾夫以圓潤的車身線條亮相。大燈、進氣格柵和裝飾條等都采用了全新設計，相較于前作，多了幾分柔和與優雅，展現出大眾汽車對于美學的又一次探索與創新。

1997年，第四代高爾夫帶著新的技術與設計理念進入人們的視野，盡管資料中關于它的描述相對簡潔，但可以想象，它必然也承載著大眾對于品質與性能提升的追求，在高爾夫的發展歷程中起著承上啟下的關鍵作用。

2004年，第五代高爾夫正式上市，進一步提升了車輛的品質和性能，在技術和配置上進行了諸多升級，以滿足消費者日益增長的需求，在競爭激烈的汽車市場中保持著獨特的競爭力。

2009年，第六代高爾夫進入國內市場，為國內消費者帶來了更先進的技術和更舒適的駕乘體驗，迅速贏得了眾多消費者的青睞，進一步擴大了高爾夫車型在國內的影響力。

2013年，第七代高爾夫采用大眾全新的MQB平臺打造，這一平臺的應用為車輛帶來了更輕量化的車身結構、更優化的空間布局以及更好的操控性能，使第七代高爾夫在市場上繼續書寫著輝煌。

從2020年至今，第八代高爾夫已經問世，它融合了大眾汽車最新的科技成果和設計理念，在智能化、舒適性和安全性等方面都有著顯著提升，為消費者帶來了全新的駕乘感受。

八代高爾夫，跨越了近半個世紀的時光。每一代車型都是大眾汽車智慧與心血的結晶，它們在傳承經典的同時不斷突破創新。從設計風格到技術應用，從性能提升到用戶體驗，高爾夫始終緊跟時代步伐，滿足著不同消費者的需求，也在汽車發展史上留下了一連串閃耀的足跡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）