如何駕駛自動擋汽車？

駕駛自動擋汽車并不復雜，需掌握啟動、行駛、停車等環節的要領。啟動時，插入鑰匙轉到 ON 擋，踩剎車掛 N 擋后點火，再掛 D 擋松手剎起步。行駛中，用右腳合理控制油門與剎車，依據路況切換擋位，如遇超車可松油門降檔提升動力。停車時，先剎車減速，停穩后掛 P 擋、拉手剎、關閉發動機。總之，熟悉各環節操作，能讓駕駛自動擋汽車輕松又安全 。

在啟動環節，這看似簡單的步驟其實蘊含著對車輛的保護原理。插入車鑰匙并轉到ON擋，此時車輛的部分電路開始通電，各種傳感器和電子設備開始自檢。踩剎車的同時掛到N擋再點火啟動汽車，這樣做是為了避免在P擋直接啟動時，變速箱受到不必要的沖擊。啟動后掛入D擋，就如同為車輛注入了前行的“動力指令”，隨后松手剎，抬起腳剎，車輛便可以平穩起步。而且起步時發動機轉速不要過高，特別是在冬季，發動機需要一些時間來達到正常的工作狀態，等發動機轉速降下來后再起步，能減少發動機的磨損，延長其使用壽命。

行駛過程中，右腳可謂是車輛“節奏”的掌控者。合理控制油門與剎車，是保障行車安全與舒適的關鍵。當需要加速時，要適當踩下油門，根據路況和車速動態地控制踩油門的力度。一般來說，當發動機轉速到2000至2500轉時松開油門，讓檔位平順上升，這樣不僅能使車輛行駛更加平穩，還能節省燃油。若遇到超車情況，先松油門讓變速箱自動降檔，此時車輛的動力輸出會顯著提高，再輕踩油門控制速度，一旦出現合適的超車機會，深踩油門，車輛便能迅速超越前車。此外，在不同路況下，合理利用各個擋位能讓駕駛更加得心應手。比如在路況較差、長坡路段或者超車時，切入M檔可獲得更大動力；等紅燈時，如果時間較短，踩剎車保持D檔即可，若時間較長，則掛N檔，既能減少車輛的負荷，又能讓駕駛更輕松。不過要注意，N檔適用于等紅燈時間長、平路短停等情況，下坡時禁止N檔滑行，這是非常危險的行為，容易導致車輛失去動力控制。

停車環節同樣不容小覷。先輕踩剎車，讓車輛平穩減速，待車輛完全停穩后，再掛入P檔。這里需要強調的是，停車時依次踩剎車、拉手剎、掛P檔、松剎車，這一順序是為了防止車輛在停車過程中發生移動或晃動，保護變速箱。而在坡道長時間停車時，千萬不能先掛入P檔，否則可能會對變速箱造成損害。另外，在臨時停車時，不要輕易掛P檔，因為P檔是駐車檔，在車輛未完全停穩或者可能發生移動的情況下掛入P檔，會對變速箱內部的鎖止機構造成損傷。

總之，自動擋汽車的駕駛雖然相對簡單，但每個環節都有其要點和注意事項。從啟動時對車輛的保護，到行駛中對油門、剎車和擋位的靈活運用，再到停車時規范的操作流程，每一步都緊密相連。只有熟練掌握并嚴格遵循這些操作要領，才能真正做到輕松駕駛自動擋汽車，讓每一次出行都安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）