如何解除防抱死功能？

一般民用車無法解除防抱死功能，只有一些高性能車型可將駕駛模式轉換到漂移模式來解除。通常，家用車的防抱死系統始終開啟且無法手動關閉，它時刻待命保障行車安全。而部分高性能車因具備特殊駕駛模式，能在特定場景下解除該功能。不過，解除防抱死功能存在風險，若非專業人士在專業環境下操作，不建議輕易嘗試 。

對于那些可以通過切換到漂移模式來解除防抱死功能的高性能車型，具體操作通常是借助車輛的中控屏幕找到特定駕駛模式選項，例如 “漂移模式” 或者 “賽道模式”。當切換到這些模式后，車輛的防抱死功能就可能會被解除 。但需要明確的是，并非所有高性能車都適用這種方法，不同品牌和型號的車輛在設計和設置上存在差異。

在一般的駕駛場景中，防抱死系統有著至關重要的作用。它通過監控制動期間車輪的相對減速率來防止輪胎打滑。一旦某個車輪開始以比其他車輪更快的速度減速，或者減速速度超過編程到防抱死控制模塊中的設定值，就表明車輪有滑動以及抱死的危險。此時，防抱死系統會迅速做出反應，瞬間降低液壓制動受影響的一個或多個車輪的制動力，從而避免車輪抱死失去方向 。要是沒有防抱死系統的輔助，當剎車時車輪一旦抱死，車輪與地面的滾動摩擦就會變為滑動摩擦，方向盤將難以控制車輪的轉動方向，車輛的操控性和安全性會大幅下降。

此外，除了上述通過特殊駕駛模式解除防抱死功能的情況外，在專業汽車維修、調試或賽車場景中，若要解除防抱死功能，還需要具備專業的汽車知識和工具。一般的步驟包括先讓車輛斷電，然后根據車型不同，定位控制單元（它的位置常常在發動機艙內或者車輛底盤附近），接著斷開相關連接，對于部分高端車型還可能需要進行軟件解除 。然而，這些實際操作會因車型、配置的不同而存在很大差異，普通車主很難準確把握。

總之，防抱死功能是保障車輛行駛安全的重要配置。雖然一些高性能車型提供了特定方式來解除該功能，但這只是針對特定專業場景而言。對于廣大普通車主，應讓防抱死系統保持正常工作狀態，依靠它來確保行車過程中的安全性與穩定性。除非在專業、合法且嚴格控制的環境下，并且自身具備足夠的專業能力，否則切勿隨意嘗試解除防抱死功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）