廣汽傳祺使用的發動機是什么

廣汽傳祺使用的發動機主要為自主研發，部分車型也采用了其他品牌發動機。起初，傳祺有從意大利進口發動機，后來走上自主研發道路。自主研發的發動機型號多樣，如4B15運用先進燃燒技術提升燃油經濟性，4B18在此基礎上升級為高性能發動機。此外，傳祺部分車型還搭載了來自豐田、菲亞特克萊斯勒的發動機，多種選擇滿足了不同車型的需求 。

在自主研發的征程中，廣汽傳祺不斷探索創新。像傳祺GS4這款熱門車型，就曾使用過5L阿特金森循環發動機、傳祺第二代200T發動機、5T直列4缸渦輪增壓發動機（型號4A15J1 ）等。這些發動機各有特點，5L阿特金森循環發動機在燃油經濟性方面有著出色的表現，能夠讓車輛在日常行駛中更為省油；傳祺第二代200T發動機則在動力輸出和燃油效率之間找到了較好的平衡，為駕駛者帶來更暢快的駕駛體驗；5T直列4缸渦輪增壓發動機（型號4A15J1 ）憑借渦輪增壓技術，提升了發動機的功率和扭矩，讓車輛在加速時更有力量感。

而傳祺GS8搭載的0升渦輪增壓發動機，更是展現了廣汽傳祺在發動機技術上的深厚底蘊。這款發動機能夠為GS8這樣的中大型SUV提供強勁的動力支持，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應對。

目前廣泛使用的發動機型號為4B20J1，最大功率185千瓦，最大扭矩300牛米，最大馬力252Ps，在5250rpm時達到最大功率，1750至4000rpm時發揮最大扭矩。這樣的參數表現，使得搭載該發動機的車輛在動力性能上有著出色的發揮，能滿足不同消費者對于動力的需求。

此外，廣汽傳祺發動機技術最早來源于與廣汽集團合作的菲亞特羅密歐發動機，通過對其技術的消化吸收，加入BOSCH的點火、噴油、EMS控制系統，以及電裝最新一代的VVT控制系統，進一步提升了發動機性能、燃油經濟性、可靠性和耐用性。

總之，廣汽傳祺在發動機領域不斷發展，自主研發的發動機技術日益成熟，型號豐富多樣，同時合理借鑒其他品牌發動機技術，為消費者帶來了動力性能出色、燃油經濟性良好、可靠性強的汽車產品，也為品牌的發展奠定了堅實的基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）