水溫指示過高怎么辦

當水溫指示過高時，應立刻減速并將車開到路邊安全處，不要急于熄火，同時打開發動機蓋輔助散熱。水溫過高可不是小事，這意味著發動機的冷卻系統可能出現了問題。此時若繼續行駛，可能會對發動機造成嚴重損傷。而不急于熄火，是為了讓發動機繼續空轉，利用冷卻系統持續降溫。打開發動機蓋，則能增加空氣流通，加快散熱速度，為后續檢查和處理爭取有利條件 。

在這個過程中，有一些絕對不能做的事情。比如，千萬不要往發動機上潑冷水，驟冷會使發動機缸體因溫度急劇變化而可能出現爆裂等嚴重問題。也不要在水溫過高時試圖直接打開水箱蓋，因為水箱內部壓力很大，貿然打開，高溫的液體和水蒸氣會瞬間噴出，極有可能燙傷自己。

等到車輛稍微冷卻一些后，可以進行一些檢查和應急處理。戴上手套，在水箱蓋上放置一塊折疊的濕布，然后輕輕擰開水箱蓋的一條小縫，讓水蒸氣慢慢排出。待水箱壓力下降后，再查看水箱內的情況。如果是因為水管滲水導致冷卻水不足，在沒有冷卻液的情況下，可補充蒸餾水或純凈水應急，但要注意車熱時不要打開水箱蓋。

水箱后面的風扇也需要檢查。若風扇靜止不動，可以轉動風扇葉片，以此判斷電機是否卡住。要是電機沒問題，那就檢查風扇保險絲是否熔斷，若熔斷，及時更換即可。另外，恒溫器故障也可能導致水溫過高。當水箱上下兩根粗膠管出現明顯溫差時，很可能是節溫器損壞，這種情況下就需要拆下更換節溫器。

在日常駕駛中，如果發現平時開車水溫就有點高，也要引起重視。要注意清理水箱表面的泥土、棉絮或碎石等雜物，這些東西會影響水箱的散熱效率。特別是一些老款車型，水溫高可能是水箱和發動機內水垢沉積過多，這種情況就需要到專業專賣店進行清洗。

總之，水溫指示過高是車輛發出的一個重要警示信號。了解正確的應對方法，不僅能避免發動機受到更嚴重的損壞，還能保障行車安全。在平時的用車過程中，也要養成定期檢查車輛冷卻系統的習慣，這樣才能防患于未然，讓我們的出行更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）