紅旗H5的防凍液在哪里更換

紅旗 H5 的防凍液在發動機艙左上方，有黑色蓋子的地方是防凍液水箱加注口。發動機艙如同汽車的“心臟地帶”，而防凍液水箱在此處占據著重要位置。更換防凍液時，要等車輛溫度冷卻下來，防止高溫燙傷。先將舊的防凍液放出，再加入新的防凍液至合適位置。并且，防凍液一般三四年更換一次，日常也需留意其液位與顏色，確保發動機散熱系統正常運行。

當你準備更換紅旗 H5 的防凍液時，首先要明確具體的操作流程。在車輛完全冷卻后，一般停車等待幾個小時較為保險，此時才可以著手進行后續步驟。

打開引擎蓋，找到位于發動機艙左上方那個帶有黑色蓋子的防凍液水箱加注口。為了放出舊的防凍液，通常需要在車輛底部找到排水螺栓，緩慢打開它，讓舊的防凍液流入事先準備好的容器中。這個過程可能會持續一段時間，你可以耐心等待，確保舊液排放干凈。

在排放舊防凍液的同時，還可以對車輛的冷卻系統進行一番簡單檢查。查看連接防凍液水箱與發動機的管路是否有老化、破損的跡象，這些管路對于防凍液的循環至關重要，如有問題可能會影響冷卻效果。

待舊的防凍液排放完畢后，關閉排水螺栓，就可以開始添加新的防凍液了。在選擇防凍液時，要根據車輛行駛環境的溫度來挑選。一般來說，防凍液的凝固點要比當地最低溫度低 10 到 15 攝氏度，這樣才能在寒冷天氣下也能保障車輛冷卻系統正常工作。而且不同顏色的防凍液成分可能不同，切不可隨意混合添加。

將新的防凍液緩慢倒入防凍液水箱加注口，眼睛時刻關注液位變化，直到液位達到合適的標準線位置。這個標準線通常會在水箱上有明確標識，添加時要格外細心，既不能添加過多，導致溢出造成浪費和污染；也不能添加過少，影響冷卻效果。加注完畢后，務必將黑色蓋子緊緊蓋上，防止防凍液泄漏。

總之，紅旗 H5 更換防凍液的操作并不復雜，只要按照正確的步驟，在合適的時間進行更換，并選擇合適的防凍液，就能保障車輛的冷卻系統始終處于良好的工作狀態，為車輛的穩定運行提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）