柯迪亞克使用的是哪個型號的發(fā)動機

柯迪亞克使用的是EA888型號發(fā)動機，它還有高低功率版本之分。低功率的EA888DKV最大功率137kW，186馬力在4100至6000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，最大扭矩320N·m在1500至4000rpm可達(dá)；高功率的EA888DKX最大功率162kW，4500至6200rpm時輸出220Ps，最大扭矩350N·m在1500至4400rpm出現(xiàn)。作為第三代產(chǎn)品，它在多方面技術(shù)特性突出，為柯迪亞克提供了不錯的動力表現(xiàn) 。

在燃燒技術(shù)上，EA888發(fā)動機采用了更為精準(zhǔn)的燃油噴射策略，讓燃油與空氣能夠更充分地混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，還在一定程度上降低了尾氣排放，符合當(dāng)下環(huán)保的大趨勢。使得柯迪亞克在擁有充沛動力的同時，也能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

燃油噴射系統(tǒng)也是其一大亮點。先進(jìn)的噴射技術(shù)讓燃油可以更均勻地分布在燃燒室中，極大地提高了燃油的利用率。如此一來，柯迪亞克在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)，車主在日常使用中能節(jié)省不少燃油成本。

增壓系統(tǒng)的優(yōu)化更是讓這款發(fā)動機如虎添翼。它能夠在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，精準(zhǔn)地為發(fā)動機提供充足的進(jìn)氣量，確保發(fā)動機在各種工況下都能輸出穩(wěn)定且強勁的動力。無論是在城市道路的起步階段，還是在高速公路上的超車瞬間，柯迪亞克都能憑借這套增壓系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)。

總之，EA888型號發(fā)動機憑借其高低功率版本的不同調(diào)校以及在燃燒、燃油噴射、增壓系統(tǒng)等多方面的突出技術(shù)特性，為柯迪亞克賦予了出色的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了消費者在不同場景下的使用需求，成為了這款車的一大核心競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）