后橋油究竟是什么油

后橋油是一種專門用于汽車后橋的特殊油液，通常被稱為齒輪油。汽車后橋工作時，齒輪間相互咬合、摩擦會產生巨大的熱量和磨損，后橋油作為“守護者”，憑借良好的抗磨性、抗負荷性及適當的粘度，在齒間形成堅韌油膜，減少摩擦損耗，幫助散熱。同時，它還具備防銹、防腐、降噪等功能，是確保汽車后橋乃至整個傳動系統平穩運行的關鍵所在 。

后橋油根據其特點分為中負荷和重負荷兩大類。重型車后橋齒輪油在國內正規品牌中，常見的有GL-5 85W-90和GL-5 85W-140這兩種。由于汽車后橋的齒多為斜齒，一般得用雙曲線齒輪油。如今汽車技術不斷發展，中高檔后驅車的區分更為細致。前驅車變速器有專用油，后驅車有單獨專用的差速器油，四驅車若帶有防滑差速器，還得使用專用的防滑差速器油。

后橋油是在石油潤滑油基礎油或合成潤滑油基礎上，添加極壓抗磨劑和油性劑制成的。它主要用于汽車變速器、轉向器和驅動橋等齒輪傳動系統。在這些系統中，它能減輕齒輪咬合時的異常磨損，為齒輪傳動系統降溫，有效降低因摩擦產生的高溫對部件的損害。而且還能起到防銹、防腐和降噪的作用，延長齒輪傳動裝置的使用壽命，提高傳遞效率。

后橋油的更換并沒有固定的周期。這主要取決于車輛具體的駕駛狀況和行駛環境，不同品牌的后橋油使用時長也存在差異。一般來說，大約20000 - 30000km左右更換一次。新車在12000km維護時要更換后橋油，之后每隔24000km檢查，要是發現顏色變化或者油液變稀，就需要及時更換。若后橋油變質了還不更換，會使齒輪磨損加劇。

總之，后橋油在汽車的運行中扮演著舉足輕重的角色。它不僅關乎后橋部件的壽命，更影響著整個汽車傳動系統的性能。車主們重視后橋油的選擇與更換，才能讓愛車始終保持良好狀態，安全平穩地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）