車輛排放系統(tǒng)故障通常有哪些表現(xiàn)

車輛排放系統(tǒng)故障通常表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮起、動力下降、油耗增加、尾氣有異味等。發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)故障燈亮起是較為直觀的信號，提示排放系統(tǒng)有異常。動力下降會讓車輛加速不如以往順暢，油耗增加則導(dǎo)致用車成本上升，尾氣出現(xiàn)異味說明廢氣排放不達(dá)標(biāo)。這些表現(xiàn)警示著排放系統(tǒng)可能存在問題，需及時排查檢修。

除了上述常見表現(xiàn)外，車輛排放系統(tǒng)故障還可能有其他狀況。比如節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重時，也會影響發(fā)動機(jī)正常運行，進(jìn)而反映出排放系統(tǒng)的異常。積碳過多會使發(fā)動機(jī)的工作效率降低，燃燒不充分，導(dǎo)致排放的廢氣中有害物質(zhì)增加。

車輛使用的燃油品質(zhì)不好或燃油變質(zhì)，同樣會引發(fā)排放系統(tǒng)故障。低質(zhì)量的燃油無法充分燃燒，不僅會使發(fā)動機(jī)動力減弱，還會造成尾氣排放超標(biāo)，產(chǎn)生難聞氣味。而且這種情況下，車輛可能會出現(xiàn)抖動、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響駕駛體驗。

三元催化器前后氧傳感器損壞、三元催化器中毒也是排放系統(tǒng)故障的常見原因及表現(xiàn)。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧含量，一旦損壞，會導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)確，使燃燒不充分，從而出現(xiàn)動力下降、油耗升高的情況。三元催化器中毒則會使其凈化尾氣的能力大幅下降，尾氣異味明顯加重。

另外，當(dāng)排氣故障燈亮起且車輛無法啟動時，可能是燃油泵或點火裝置故障。這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作，自然排放系統(tǒng)也無法正常運行。

總之，車輛排放系統(tǒng)故障的表現(xiàn)形式多樣。這些表現(xiàn)不僅影響車輛的性能和駕駛體驗，還關(guān)乎環(huán)境保護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有上述類似癥狀，務(wù)必及時送修，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢測和維修，確保排放系統(tǒng)恢復(fù)正常，車輛能安全、環(huán)保地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）