威然用了什么懸架

威然作為一款大眾旗下的中大型MPV，采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合。前麥弗遜式獨立懸架結構緊湊、體積輕巧，由L形控制臂構成，不僅不會對發動機艙空間造成負擔，還能有效吸收路面沖擊，確保駕駛平穩。后多連桿式獨立懸架是雙橫臂懸架的升級版，能精確控制車輪運動，在不同路況下保持車身穩定，為乘客帶來舒適體驗。

麥弗遜式獨立懸架的優勢在威然上體現得淋漓盡致。它結構簡單，卻有著強大的功能性。那個標志性的L形控制臂，猶如一位默默守護的衛士，精準地應對著路面傳遞而來的各種力量。在日常駕駛中，無論是城市平坦道路，還是遇到一些小的坑洼起伏，麥弗遜式獨立懸架都能迅速做出反應，將震動有效過濾，讓駕駛者幾乎感覺不到多余的顛簸，始終保持平穩的駕駛姿態，同時還能提供清晰的路感，使操控更加靈敏。

而后部的多連桿式獨立懸架同樣可圈可點。作為雙橫臂懸架的進化版本，它通過巧妙地將雙叉臂改為單獨的連桿，極大地提升了靈活性。在高速行駛時，多連桿式獨立懸架能緊緊“抓住”地面，確保車身穩定，讓乘客可以安心舒適地乘坐。當車輛行經顛簸路段，它又能像一位技藝精湛的舞者，精確控制車輪的上下跳動，減少車身的晃動幅度，為車內營造出安靜平穩的環境，乘客很難感受到外界路面的惡劣狀況。

總的來說，威然前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，完美兼顧了車輛的操控性與乘坐舒適性。這樣的懸架配置，讓威然無論是穿梭于城市街道，還是馳騁在高速路上，都能展現出卓越的行駛品質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）